[路線消息]
城巴70，70A，70P，76重組
[複製鏈接]
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BTW
76 改動前，下午 5 - 7 共有多少班 76
由 黃竹坑 到 石排灣？ |
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下下塞摩理臣山道好好玩?
中環去灣仔銅鑼灣有大量替代
摩利臣山道又可以上任何一架車去香隧BBI
有必要拉70落去和你塞?
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今晚70P19:35尾車因為塞車，冇車番，卡佬19:47先借到㗎75線嘅9527嚟行 |
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不另開新文，分享下今日70P嘅客量統計
| 車輛號碼: | 8248 | | | 日期: | 5/10/2022 | | 路線: | 70P | | | | | | | | | | | | 站名 | 到達時間 | 上車人數 | 下車人數 | 車上人數 | 備註 | | 石排灣 | 1510 | 2 | 0 | 2 | | | 香港仔 | 1514 | 5 | | 7 | 與70前車及後車均相隔約10分鐘 | | 業漁大廈 | 1515 | 2 | | 9 | | | 甄沾記大廈 | 1516 | | | 9 | | | 黃竹坑遊樂場 | 1519 | | | 9 | 有2人作勢想上車，但最後飛站 | | 香港仔隧道 | 1520 | 1 | | 10 | | | 舊灣仔警署 | 1532 | | 4 | 6 | | | 分域街 | 1533 | | 1 | 5 | | | 皇后像廣場 | 1535 | | 2 | 3 | | | 中環 (交易廣場) | 1538 | 0 | 3 | 0 | | | | 10 | 10 | | |
以呢個小巴都載得晒嘅客量，相信70同70P唔駛好耐就可以減班
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支持1/2A代車行走觀塘線
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3點幾南區去中環，都唔會特別多客啦。70 70P各自20分班，聯合10分班，班次幾靚仔。如果北行減，咁南行減唔減？單向減就要私對站，70走線咁直接，慳唔到咩資源
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To infinity... and beyond
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本帖最後由 chunglau 於 2022-10-5 22:23 編輯
都係巴士公司就對70/70P新運作模式宣傳不足所致
啲人明明係南區客，佢哋自己都堅持要問個揸車嘅70P去嘅石排灣係邊度嘅石排灣 |
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其實好似出中環個聯合係8 -> 12 -> 8 -> 12 -> 8
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其實我一路覺得石排灣香隧係要搭75做多過同70聯合。
華貴至香港仔呢段半獨市唔應該因為拆線而變疏，反而既然石排灣食唔到密，應該係變左做75嘅前段，對大家都無咁大影響。
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70 70P本身都唔係新線而係開左好多年
要做既灣仔金鐘中環客都應該一早做晒
70P既潛在新客源應該係4M客 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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