ricky 發表於 2022-9-3 20:53
加快咗,仲少青衣人搭?
唔好意思,講得唔清楚,我係講何文田啲客 |
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teddybus 發表於 2022-9-3 20:55
相信41部份資源會撥落45,45有望加密,當然收車另計
運吉好似講咗只會延長45服務時間,唔會加班🤔
對何文田嚟講而家兩條線聯合班次10/15min係最好 |
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KCHMT 發表於 2022-9-3 21:58
運吉好似講咗只會延長45服務時間,唔會加班🤔
對何文田嚟講而家兩條線聯合班次10/15min係最好 ...
現實係經常兩條線一齊到 |
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williamau 發表於 2022-9-3 22:09
現實係經常兩條線一齊到
你指邊個方向? |
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KCHMT 發表於 2022-9-3 22:11
你指邊個方向?
青衣/荔景方向 |
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41只要加旺角,深水埗入青衣分段,根本就救得番。好多時長沙灣道啲客見到貴唔上之嘛! |
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都係同一意見,建議241X倒返轉行青桃樓出開拓新客源,好過比長安/碼頭食兩飛玩執雞 |
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cat666 發表於 2022-9-3 22:26
41只要加旺角,深水埗入青衣分段,根本就救得番。好多時長沙灣道啲客見到貴唔上之嘛! ...
呢個認同,只要加返個旺角站>長青$7.2分段已經可以令啲客唔使死等44 |
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