真係錯估需求咁簡單又點會晌277E開辦後，令劉國勳無法為自己加冕，只能借以成功爭取草草了事？
如果真係錯估需求急急補鑊，作為最大利益者嘅劉氏自然會晌呢件事上面謀求最大政治利益，而唔會低調地講。
好多野係可以睇得出端倪。
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其實晌重組實行之前，九巴係有搵過公民團體就70x取消之後應該點樣做去提供意見。
諷刺嘅係，呢d事情竟然係由佢地口中嘅城巴fans為佢地認為好好嘅九巴講番出黎，去還九巴公道。
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JF1261 發表於 2022-9-12 10:39
係啦, 因為城巴無得做78A/ 78B
所以咩都關九巴事
你諗都諗到向上水方向行係唔關九巴事啦
我從來冇講過
//因為城巴無得做78A/ 78B
所以咩都關九巴事//
你唔好倒果為因
係78 系本來就要招標
就算厹粉spin 到話連埋78系一齊招標嘅話
城巴分數低就中唔到標
呢啲根本係任厹廢吹
運吉係要鬆章俾城巴嘅
拆散招標都仲得
屯門54 區、香園圍都唔係 winner take all
根本運吉費事厹嘈先用78/278A/277A 塞住厹把口
厹PR 就 spin 到調返轉運吉想城巴贏先直接指派78 系/278A
真係好體貼
雖然擺明係唔忿氣跌咗落地喇碴沙想華麗轉身
你哋咁都可以接受運吉直接指派厹嚟幫城巴
根本運吉點幫城巴都唔應該有咩聲氣㗎喎
一方面厹粉話阻城巴嘅係503
一方面厹粉重覆又重覆講厹係招標前全面入紙被reject
用魚蛋論概括就係厹拉唔到線
城巴都咪使旨意拉線
真心撐503 嘅就會話厹同城巴都唔可以拉線
而唔係喺隔離post 繼續打飛機講厹要點樣拉上水線入皇后山
你哋有群情洶湧反對厹拉上水線入皇后山嗎？
叫得厹粉就梗係唔會啦
厹係北區劣跡累累
呢啲唔通賴城巴？
城巴喺北區冇劣跡自然係應當俾機會城巴
就好似運吉俾機會城巴一樣啫
有咩問題？
反而厹粉成日講270C去反城巴56
唔批嗰個係運吉
若果你質疑呢個決定係應該鬧運吉
點解要賴城巴？？
你哋成日鬧嘅城巴FANS 都冇賴503 唔俾拉56
係厹粉扮撐503 製造503 同56 嘅不必要對立
支持城巴嘅先同厹粉開拖
56A 大局而定
唔該真係支持503 嘅喺隔離post
大大力ban 279A/B, 276/P, 261皇后山特班,978A拉去皇后山嘅提議
唔係就正厹粉 |
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最好真係咁
將270,278K,273B,273俾港鐵接駁巴士做埋
將呢啲車俾晒區外線
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本帖最後由 da93 於 2022-9-12 18:11 編輯
而且，277E個價值在於，一間公司晌公關策略上如何配合民意去解決問題。（公共服務營運商，諮詢架構，公民團體，市民參與）而且，277E另一個作用在於，採用直接路線送人出去其他大型轉車站，無形中晌轉車嘅局限性減低，而晌免費/補差額呢個基礎下，即時受惠嘅係全個新界東嘅乘客，而非單純北區嘅考慮。
而後來再中標嘅88，或者未成形嘅將軍澳新線都好，呢個基礎為九巴賺左幾多野？
劉國勳雖然有做民意收集，但佢無充分上達，所以晌居民得悉重組後，鬧佢嘅聲音不比鬧九巴嘅細。
好多時，公關嘅所謂拆彈，一來係補鑊，二來係就算拆唔成都好，點樣令件事軟著陸。
對劉國勳而言，北區重組呢件事明顯係處於硬著陸嘅狀態，但對九巴而言，晌透過一堆新線嘅支持下，就變成軟著陸。
衰d講，小九紅連點樣說好九仔故事都未識。
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本帖最後由 da93 於 2022-9-12 18:25 編輯
算啦，呢班友明知道理上講唔過去，咪二元對立囉，同藍人果種開口埋口黃屍黑暴同出一徹，隔離post你當係港人講地珍惜香港果d gp算啦
呢班友從來唔當交通問題作為一個公共事務去睇，而係以自己喜好加諸居民身上。
唔好話支持城巴，而係既然機制下決定左城巴做，你寧願佢做好，解決市民需要，定係做得差，居民不滿？
最初就話城巴呻窮運輸署鬆章，點知有人講左運輸署冇鬆手都係按機制辦事，就話城巴夾人上轎，但原來九巴早有前科時就話原本不是城巴地區，但講多兩講原來發現九巴都係按程序踩左人場，晌不同地區提供服務話話人城巴fans囉，佢地講完野唔駛負責任架。
都係果句，大話怕計數，計一計清清楚楚
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公關目的都係洗白/洗太平地/死都要拗返生
或者咁講
好多野無絕對既岩定錯
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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所以唔係成個北區重組炒車
係華明圈得益最大,賺左270B同978,其他都輸多贏小
軌北賺左70X特快既277E同673,嘉福欣翠得返277P同T277
70,73,73A,77K係冇直達既路線補償返
下下都要去華明/上水轉車
重組係進一步送軌北居民搭鐵,而送走左係返唔到轉頭
到2018年先有畸形既73B,朝9晚4(而家朝7晚7),仲要淨係方便到上水去程,同埋粉嶺回程既乘客唔洗兜
至於你講堆特別線,除左278A今年轉半日,其餘都係得一班/幾班
由2013年重組,到而家2022年仲未填補返當年重組失去既野
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不過當年九巴真係大石擲死蟹黎做北區重組
VERSION 1差好多
起碼278K無埋要轉搭70K
一開波取消70X
但同時間73 73A又縮去華明
上水要出東九就要先坐70K 273A去粉嶺轉車
依家諗返起都真係服左九巴
77K改為上水-錦上路站
SARS前後都諗過唔做禁區三寶
依家有城巴係度九巴唔夠膽HEA
但都有人唔鐘意
咁係咪去返九巴獨大年代先好
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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本帖最後由 da93 於 2022-9-12 19:31 編輯
冇事就強身健體啫，有事果陣，梗係有病醫病架
唔係下下死都拗番生就有用，尤其是而家出面好多公司，就係打算死都拗番生，結果越踩越深變成公關災難。
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