城巴56延長路線計劃暫時擱置

12Lane 發表於 2022-9-5 10:02
岩呀。
所以56入皇后山根本見唔到有咩特別大作用，成日有人話班友屯門搬過去，屯門班友都唔會係由欣田菁 ...

城巴目的都係插旗姐
插左先有計傾
20A 797都係先開再慢慢搞
只係越搞越衰

不過講真
如果羅庭德真係傾向城巴既
一早應該同城巴傾56入皇后山
搞到依家又比劉國勳領晒功

S3bl430 發表於 2022-9-5 08:41
小巴轉小巴車費真係好貴，
更實惠係78a轉261

皇后山去元天最正路都一定係503轉276系。與其話小巴貴不如話78A先係真正fatfat果條，人地79k行多兩三倍路先收6.4。
比九巴拉到條261/x入黎都唔見得會上水轉車比回水優惠，真係期望佢發大條78b黎做再加轉乘好過。

呢幾日睇italk/X燈，發現好多巴膠淨係喺度FF

56同50M合併嘅成功機會等於零，你成條56疊晒落去寶田，山景，根本就完全同44A重疊，而且良田個地盤仲畫埋俾261S，城巴入嚟嘅九巴點會唔反對？

932gz6061 發表於 2022-9-5 10:04
咁屎水，地鐵，小巴快d執晒佢，比晒厹做

咪全港市民都可以用到膘囉

到時可能加到1000蚊以上一張
厹無對手係唔會咁有心做

12Lane 發表於 2022-9-5 10:17
皇后山去元天最正路都一定係503轉276系。與其話小巴貴不如話78A先係真正fatfat果條，人地79k行多兩三倍路 ...

快啲開個條退標又接返嘅天元線，之後無限延伸😂😂😂😂

咁皇后山應該又有天元線😂😂😂😂

1320 發表於 2022-9-5 09:26
無錯, 唔入聯和墟 , 其實做唔到粉嶺市場

用5分鐘入去, 停一停海聯廣場/上水宣道小學已經執咗半個聯和墟ge客
停榮輝中心果個位無咩人會特登行出去馬適路等車, 皇后山上榮輝落ge仲可能執到少少

ATE7025 發表於 2022-9-5 10:35
呢幾日睇italk/X燈，發現好多巴膠淨係喺度FF

56同50M合併嘅成功機會等於零，你成條56疊晒落去寶田，山景， ...

如果56上水段有雙向方分段加埋全日服務 都叫有d用
不過國松一定反對 503同樣招標線
凱婷無乜可能批倒畀佢
屯門段又只去菁田 跟本唔會坐佢落屯門
到果來都只不過係一條延長左既廢線

西記West 發表於 2022-9-5 11:03
如果56上水段有雙向方分段加埋全日服務 都叫有d用
不過國松一定反對 503同樣招標線
凱婷無乜可能批倒畀 ...

一係比56上一上兆康站(北), 皇后山落到嚟再轉輕鐵/西鐵
而且第日54區入晒伙, 得K54一條出車海都食唔晒
同樣東涌站都有S64/S52幫手38

kmb63x 發表於 2022-9-5 11:13
一係比56上一上兆康站(北), 皇后山落到嚟再轉輕鐵/西鐵
而且第日54區入晒伙, 得K54一條出車海都食唔晒
同 ...

有50M

dennis28a 發表於 2022-9-4 16:08
我深信 56 最終會落到地既，我亦都支持，
但可能繁時限定果隻，兼 261X 都有份。

淨係一條261X未必塞得住九巴把口

據聞九巴依家一樣嘈緊話點解城巴可以行馬適路直出上水，自己嘅78B/261X要兜粉南先出到去，所以分分鐘要俾埋279A行馬適路入皇后山先至可以塞住九巴把口