城巴56延長路線計劃暫時擱置

等睇通返關
再建議拉去香園圍

932gz6061 發表於 2022-9-5 13:08
我又真係手痕用google map睇
261X北區段23分鐘 8.5公里

即係 50M + 56 咁樣行法屯門段唔塞車要30分鐘先上到公路
咁調返轉講，261X 北區段就算拉埋入皇后山，唔塞車都係33分鐘上公路

咁樣大家有咩分別？咪即係冇分別囉

既然你之前講到前者咁合理，咁後者點解唔合理？

一架做河東一架做河西咪算數___(資料來源：香港交通資訊網)___ 網址：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2 ... ;page=34#pid4780034


呢句你自己講㗎，唔好唔認數。定係你講嘅「河西」淨係包括54區？係嘅話你咪當我會錯意


https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2148885-1-1.html

之前喺F1見到呢個post，唔知邊個出㗎呢？

dennis28a 發表於 2022-9-5 12:57
首先唔好亂，咩 56 入左紙同 50M 合併咩？未嫁。
咁佢講咩野 261X 入皇后山慢？

好多人 FF 56 會同 50M 直通運轉 , 唔直通都會覺得班人肯轉車
咪玩啦 , 兜到天荒地老 , 你搭埋我嗰份好過啦
而家 56 有客都只係因為欣田上 44A 難先執到雞
拉到上皇后山又點 , 56 去屯門嘅範圍都係到喉唔到肺 , 轉個輕鐵或者西鐵都要行餐懵 , 憑咩覺得班人會肯搭

樂仔〞 發表於 2022-9-5 14:49
好多人 FF 56 會同 50M 直通運轉 , 唔直通都會覺得班人肯轉車
咪玩啦 , 兜到天荒地老 , 你搭埋我嗰份好過 ...

有啲人仲要扮晒公平咁話將 56 同 261X 一齊拉入皇后山

真係聽完都覺得搞笑，皇后山居民有乜嘢需要去屯門54區？要去都係去屯市

dennis28a 發表於 2022-9-5 13:09
咁又搞清楚件事，88X、798、60K/P 大家都係同一條起跑線。

而家 503 系跑先，你憑咩搶人地上水站市場？

TD 淨係諗住提供需求比居民去北區醫院
完全無諗過去上水係咁大需求
應該咁講 , TD 劃線嗰陣完全無諗過區內生活圈子係邊 , 結果而家炒哂車
如果當初係 78A 現有走線再拉去上水 , 503 行 78B 走線
應該係兩邊最大平衡

ATE7025 發表於 2022-9-5 14:54
有啲人仲要扮晒公平咁話將 56 同 261X 一齊拉入皇后山

真係聽完都覺得搞笑，皇后山居民有乜嘢需要去屯門 ...

佢地覺得班人會好樂意轉 50M 架
咪玩啦 , 我都廢事計班次 , 上完 50M 仲要兜哂良景田景大興山景先到屯門站
你同我講咁樣會吸引到皇后山班人搭 ? 講笑搵第二樣啦

樂仔〞 發表於 2022-9-5 14:56
佢地覺得班人會好樂意轉 50M 架
咪玩啦 , 我都廢事計班次 , 上完 50M 仲要兜哂良景田景大興山景先到屯門 ...

咁主流係紅巴係北區做得衰，要以黃打紅懲罰佢嗎。
另一個主流意見係黃巴唔開多 D 線點贏招標呢？

老老實實，78A 轉 261 好慢咩？

dennis28a 發表於 2022-9-5 15:04
咁主流係紅巴係北區做得衰，要以黃打紅懲罰佢嗎。
另一個主流意見係黃巴唔開多 D 線點贏招標呢？

的確可以幾慢.....78A就密車, 但261呢..............可以20~25 分鐘既無定向班次, 要去屯市更加係屯門有排坐, 你睇67M/67X 都成20~25分鐘先去到新都就知,
當然,56都唔會幫到幾多, 要轉50M 又係另一個難頂位, 你免費都係咁話

dennis28a 發表於 2022-9-5 13:09
咁又搞清楚件事，88X、798、60K/P 大家都係同一條起跑線。

而家 503 系跑先，你憑咩搶人地上水站市場？

坦白講，我自己就冇咁佛心，唔支持 56 入皇后山
56 入皇后山唔係解決問題，係製造問題

第一，56 入咗皇后山必定影響小巴生意，TD 又要諗點樣喺其他地方俾返個甜頭國松

第二，九巴嘈唔公平，56 行馬適路入，俾 261X 入去(兜粉南) 完全不足以塞住九巴把口，可能要放埋 279A 行馬適路入去，同 56 平衡先至平息到

第三，皇后山居民有幾大需要去一個得三萬人嘅住宅區？56 北區至屯門路段喺未有任何數據嘅情況下，亦唔見得有需求可以做到全日

第四，行馬適路榮輝中心個位置好敏感，嗰度第日一樣會有好多新發展，貿然不作招標，放 56 入去即係俾城巴拎晒 馬適路新發展區-上水 嘅流水客源

第五你都有講過，503 為招標路線，但突然間可以整一條唔係招標，完全重疊嘅 56 出嚟爭地盤，咁城巴憑乜嘢反對 270C 甚至 277A 入皇后山？

若果批得 56 入去皇后山食流水，咁即係已經承認當初規劃失當，亦踩過咗小巴嘅底線。咁不如簡單啲，直接開多條巴士線由皇后山直去上水，行馬適路好過。

dennis28a 發表於 2022-9-5 15:04
咁主流係紅巴係北區做得衰，要以黃打紅懲罰佢嗎。
另一個主流意見係黃巴唔開多 D 線點贏招標呢？

始終北區區議會對城巴情有獨鍾，由678開辦時已經是這樣。

當然皇后山居民對54區沒有興趣，我只是想如果56及261X不一起入皇后山，看來無法解決皇后山及54區居民坐車難的問題。