本帖最後由 KW2523 於 2022-9-8 09:16 編輯
以近排聽過嘅嘢, 似50同950
而且口頭講句咁嘅嘢都不成理由...
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KW2523 發表於 2022-9-8 09:13
以近排聽過嘅嘢, 似50同950
950遲啲先
Quota都有排嘈 |
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本帖最後由 FBI2 於 2022-9-8 09:19 編輯
唔好乜都話招標,招標浪費時間兼浪費政府錢.
如果不是有人向申訴專員公署嘈話水泉澳冇招標,做成不公,運輸署都懶得將新發展區招標.
至於有人問點解九巴開到78A,同埋拉到278A,只能夠說,如果拎埋78A和278A去招標,城巴一條皇后山線都唔會投到,因為分數上會輸.拎走左78A和278A,先有機會令城巴贏到,或者咁講,可以令九城分數較接近.
所以膠廣阿嬸唔睇好安北支標既勝算,唔係冇原因.
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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jocosben 發表於 2022-9-8 08:27
皇后山d人日日影相，我睇最多人既時候由上水匯排到去後巷，咁既長度比架雙層巴都未坐滿，而且巴士小巴唔 ...
但anytime都排到咁長就係小巴佬問題
居民係有點野蠻無理
但排咁耐又無其他一程過方法
咪就好似依家咁比人炒作
皇后山交通炒得咁勁
因為樓下無mtr
而巴士小巴各自有缺陷 |
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本帖最後由 1320 於 2022-9-8 09:24 編輯
950唔入CWB , 做全日好易蝕到入肉, 開大半日已經好足夠
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The Designer
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睇黎我再點講都仲有人係唔識諗過既問題係邊
叫左唔好主觀主義，係都要繼續加多幾錢肉緊，仲要變本加厲
ok，我唔會再講，呢個係琴晚八點影既，一覽無遺
P.S. 我係同意拉56既，要盲反我既，歡迎引用證據再加以指罵
P.P.S.我一樣支持紅巴拉線入去，但係，應該拉既唔係261X，係276C |
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我個人對56,261X,276C拉去皇后山持開放態度,以解決現時居民出行困難為首要.
因此,我相信最終以上3條線都會拉入皇后山,不過呢3條行全日機會微,假日全日就有可能.
講番國松,據聞運輸署計劃開皇后山至大埔新線,初步擬以綠小運作,但有傳九巴都想開.
如果國松再加車落503K後,仍然改善不到皇后山至上水的龐大需求,就沒有反對的理由了.
不過,一切皆有可能,突然下午出個批文話照舊9月13日都吹佢唔漲,只是今早消息是延期.
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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新城咁搞真係玩串交通
多10萬人嘅一個新發展區就話要招標，1個選區嘅人口又招標嚟做乜
而家求其乜線都話玩招標
本身九巴入咗紙嘅又話玩招標
明明21年開嘅都夾硬delay到23年
新發展區嘅線又劃到勁核突
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265B 22年不變
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FBI2 發表於 2022-9-8 09:18
唔好乜都話招標,招標浪費時間兼浪費政府錢.
如果不是有人向申訴專員公署嘈話水泉澳冇招標,做成不公,運輸署 ...
水泉澳無招標咪日日288打大蛇餅兼仲夠膽減班lol |
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想問下搞招標呢樣野同屎玩申交通有咩關係
運吉自己整d屎出黎自己搞掂佢，唔該
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樓主
