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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 城巴56延長路線計劃暫時擱置
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[服務調整] 城巴56延長路線計劃暫時擱置

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KC3555 發表於 2022-9-10 19:54 | 顯示全部樓層

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ATE7025 發表於 2022-9-10 18:19
78A 都做得差?唔好講笑啦

你有冇試過繁忙時間真係落場睇?上繁總站已經兩部,甚至三部車一齊上客,下繁 ...

對皇后山居民嚟講,78A的確唔太理想,你可以去聽下近總站同商場居民嘅評價。
班次係密,但係停唔正火車站,成班居民穿過名都停車場過馬路去火車站。放工時間條龍越來越長疏極都疏唔完,太多車又唔可以同時埋名都站頭,去聯和墟同上水班乘客亂到飛起。根本係直頭只應該停粉嶺車站圍裡面,唔係停名都喺一個又臭又混亂嘅商場外爭上車同搭車。
粉嶺中心又要加多個稽查棟post去管理78A車流。

但到聯和墟球場同逸峰,買完嘢食完飯嘅又企住返去。

總之你問78A乘客,十居其九都係嘈個迫字。同埋唔停裡面粉嶺車站,要穿過個咁嘅商場先到火車站。
七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
cruisesnet 發表於 2022-9-10 20:05 | 顯示全部樓層
da93 發表於 2022-9-10 15:06
你85B咁樣嘅手法去取消,你叫d居民有咩辦法唔嘈先?經過諮詢架構,俾人反對完唔忿氣,就用第二個方法夾硬 ...

你覺得屎水港島無霸王硬上弓cut線?
cruisesnet 發表於 2022-9-10 20:49 | 顯示全部樓層
hkt133 發表於 2022-9-10 17:31
新城策劃部高層當然係智障,理應予以取締。
但無需要帶風向到話新巴城巴不能喺九龍新界擴張服務範圍。
麻 ...

巴士版圖一向都係香港;九龍新界分割,新世界什至善水入股時唔係唔知呀?
ate214 發表於 2022-9-10 21:27 | 顯示全部樓層

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KC3555 發表於 2022-9-10 19:54
對皇后山居民嚟講,78A的確唔太理想,你可以去聽下近總站同商場居民嘅評價。
班次係密,但係停唔正火車站 ...

點解唔入火車站?

運吉: B7你地話無位入喎,咁78A又點會有呢?
JC8385 發表於 2022-9-10 21:43 | 顯示全部樓層
chamberlain 發表於 2022-9-10 18:17
以前聯和墟得278P,270C,270D,978A呢啲得一兩班上繁線霸地盤270D同978A仲要兜清河/彩園

而家城巴入皇后山 ...

不如望吓978A回程交緊咩客量出嚟啦
東鐵未過海都已經係中上環清泉
去大欖轉車返天水圍靠佢實有位揀
唔係皇后山俾咗屎水?呢班車都未必存在
 樓主| FBI2 發表於 2022-9-10 21:50 | 顯示全部樓層
軌北友成日係度話九公服務乜乜乜,咁咪交客出來囉.

情況同20A一樣,屎水係都要遊花園,冇問題,而家繁時得16%客量,連最低要求30%都達不到,加上大把REPLACEMENT,係咪應該下星期就取消路線了事?

點都好,屎水搞得掂國松和老九,拉56行軌北係冇問題.


屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
ATSE40 發表於 2022-9-10 22:09 | 顯示全部樓層

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KC3555 發表於 2022-9-10 19:54
對皇后山居民嚟講,78A的確唔太理想,你可以去聽下近總站同商場居民嘅評價。
班次係密,但係停唔正火車站 ...

78A 轉鐵又唔方便,轉巴士又要兜一大輪先出到城仲要唔齊線。每次等車上車都以為係豬牛羊多過係人,上落客時間就嚟同車程一樣,無選擇先會上啫。
腦補當真,真要補腦
ryandroid 發表於 2022-9-10 22:11 來自手機 | 顯示全部樓層
FBI2 發表於 2022-9-10 21:50
軌北友成日係度話九公服務乜乜乜,咁咪交客出來囉.

情況同20A一樣,屎水係都要遊花園,冇問題,而家繁時得16% ...

既然冇客
厹咪交哂啲冇客線出嚟俾對手做睇下會唔會蝕死佢囉
城巴做會蝕得仲甘嘅
咪仲益咗厹係咪先?

定係厹怕城巴做得好過佢會冇Face?
ryandroid 發表於 2022-9-10 22:14 來自手機 | 顯示全部樓層
cruisesnet 發表於 2022-9-10 20:49
巴士版圖一向都係香港;九龍新界分割,新世界什至善水入股時唔係唔知呀?
...

你咩年代啊?
新大嶼剩係做大嶼山都十幾年前吧?
城巴亦唔係今年皇后山先喺新界服務
你仲用緊56K上網?
 樓主| FBI2 發表於 2022-9-10 22:21 | 顯示全部樓層

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ryandroid 發表於 2022-9-10 22:11
既然冇客
厹咪交哂啲冇客線出嚟俾對手做睇下會唔會蝕死佢囉
城巴做會蝕得仲甘嘅

或者咁講,現時既交通網絡已經盡量平衡軌南軌北,但軌南的確出到更多客.
277X,261,73B,673已經係以軌北為主,今時今日既673非繁客量仲多過978(因為978非繁客量跌得好厲害).

不過,軌北日後仲有發展,不排除會有更多既服務,但唔代表可以同其他營運者玩平衡服務互片,呢樣TD最唔想.

今次56,好明顯問題係國松,56退而求其次可以放棄石湖墟,改經彩園路,不過就輪到九巴嘈,但九巴嘈極都只係想一齊拉線入去.

屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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