轉一轉車要行出去 去到中環要再行同棟係度等車
外遊客又唔係日日返工熟路, 110真係未必輸
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ricky 發表於 2022-9-6 23:01
往觀塘方向易搞,跟85X出太子道東再兜入協調路搞掂;往皇后山方向就經啟新道隧道用景泰街出上觀塘繞道。
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北行咁兜法還不如去埋鑽石山,可以最近隧道口打尖 |
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Mercer 發表於 2022-9-6 14:48
新692P 睇個衰樣係坑口 -> 尚德 -> IVE -> 播道 -> 康城再上路
咁重口味?唔好啦啩 |
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啟德原本走法來講只係用來泊車,如果總站擺觀碼其實啟德已經可有可無。
我反而驚城記睇唔開,改「順走」變成兜埋鳳德道、蒲崗村道落新蒲崗、太子道東,夾硬要擦邊做返啟德啫。
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Volvo B8L
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JC8385 發表於 2022-9-6 22:09
掉轉講,正正係要一齊塞轉車站先諗唔到理由搭屎水平你又平唔過人,快更加唔使講得淡笑
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係,我反而同意閣下觀點多啲 |
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本帖最後由 2076 於 2022-9-6 23:28 編輯
咁又係 深長荔靠 793 795X 970 E21 轉乘點都易過大角咀轉乘,理論上轉 970 / E21 亦都冇收費問題。仲可以做皇后山去機場 (曲
置樂 962X 諗緊靠 950 兜入屯興路解決,假設 950 停唔到華都的話。
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抗議962B重組
還我962全日服務
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Man@MFHK 發表於 2022-9-6 23:25
啟德原本走法來講只係用來泊車,如果總站擺觀碼其實啟德已經可有可無。
我反而驚城記睇唔開,改「順走」 ...
咁不如行獅隧 |
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又講, 79X一旦離開長荔深,
九巴會唔會即入紙延270D入皇后山加來回加班?
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