以前觀塘站總站臨封, 巴士都係放翠屏道街邊, 不愁冇位擺.
題外話: 早排翠柏樓巴士站整路, 臨時站搬咗喺翠屏道總站出口對面, 架89X總站開出嚟, 同下個站距離10米都冇. |
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89免費轉乘89B
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取消唔成就縮短去趕客走, 89B班次實在太密啦, 下一步就會係一小時一班單層巴士, 天黑就好開尾班車啦, 劇本跟足74A
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shakugan2005 發表於 2022-9-10 02:42
取消唔成就縮短去趕客走, 89B班次實在太密啦, 下一步就會係一小時一班單層巴士, 天黑就好開尾班車啦, 劇本 ...
89B陰乾後,下一步就係將74A/80/89進一步重組,令黃大仙以東既線變晒大隧線… 😜 |
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74A個分段已經係89A重組出黎既產物, 但再重組果陣就唔記得哂89A lu
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6516 發表於 2022-9-10 00:52
89免費轉乘89B
89C 89X轉88都可以. |
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80 重組就真係難 D, 事關佢深入大圍 (美田 / 顯徑), 夾硬行大老山唔順路
估佢都係繼續維持原狀, 等 D 客想搭就搭, 唔鍾意就搭鐵罷就, 加上大圍都有 88 行大老山...
89 就可能進一步陰乾 / 盡量推 D 客行大老山, 但應該唔會去到 74A / 89B 咁既地步
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教導子女遠離益童
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89B縮去淘大
客量衰極都好過74A深入九龍灣冇客
89B就算再拉疏
估計唔會疏過半個鐘
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以上回應,是否可行?是否合適?
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UB8949@89B
0919 觀塘站+4
0922 翠柏樓+1
0924 和樂邨+3-1
0927 裕民坊+2-1
0931 牛頭角站+1
0934 德福花園+1
0934 九龍灣站+3
0938 紅萼樓+3
0941 四美街-2
0945 沙田坳道+7-1
0946 摩士公園泳池+1
0947 永光書院-1
0956 新翠-5
0957 大圍站-4
搬去裕民坊 再改經樂華協和街好過 |
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