297 18/9 改為坑口直出

10598C 發表於 2022-9-18 12:58
唔同人有唔同心態，總站有車等人嘅好處，況且寶林班人本身鍾意搭巴士

297/98D 就算唔係總站，因為區內車 ...

呢樣真寶林總站最多人上嘅係93A
其次係91M，緊隨其後就係A29
至於93K，690...老實講，冇乜人會喺寶林總站上車

297...個人覺得唔太樂觀

．KD．8283． 發表於 2022-9-18 13:06
唔熟路既表示試過幾次係商場行到去啲電梯出入口先發現係上唔係落
商場啲水牌又唔係話指示得好清楚
...

指示牌直頭唔足而且扶手梯唔喺出面大通道
而係後一排通去寶林邨嗰條行人通道
外區人嚟到根本唔知

條線唔吸引
有更好選擇，咪唔會搭，就係咁簡單

寶林總站如果真係咁唔就腳
93A 就唔會呢個站排長龍啦
講緊 106 111 朝早都可以寶林總站打爆出車
297 出事在坑口兜得嘔心啫

jasonau 發表於 2022-9-18 12:19
呢個數坑口基本盤.....星期日都無就大鑊....
唔係轉車站落即係根本唔係直出上將轉快咗吸引到去搭的....

33B仲差過297🤦🏻‍♂️

3ASV174 發表於 2022-9-18 13:55
條線唔吸引
有更好選擇，咪唔會搭，就係咁簡單

寶林總站（297）對比寶豐路（105）真係唔方便
呢個係事實

當然，297咁樣外圈再內圈真係唔開胃

3ASV174 發表於 2022-9-18 13:55
條線唔吸引
有更好選擇，咪唔會搭，就係咁簡單

93A好多係新都城行街客多過屋村客，加上上山巴士最平，先多人專登等

將軍澳特快 發表於 2022-9-18 14:01
33B仲差過297🤦🏻‍♂️

原來297改完只係諗住同33B呢個level的線鬥多客......

3ASV174 發表於 2022-9-18 13:55
條線唔吸引
有更好選擇，咪唔會搭，就係咁簡單

先唔講九公司係咪借啲意想cut 咗條線，改寶琳開就簡單啲坑口停頌明咪算囉，醫院嗰邊啲客咪上轉車站先轉，厚德裏面可以揀鐵/轉車站先轉，再唔係行出頌明苑又唔係耐又唔係難行

將軍澳fb群組好多人吵297坑口太兜，點解唔跟A29

jasonau 發表於 2022-9-18 14:05
原來297改完只係諗住同33B呢個level的線鬥多客......

我只係證明唔算差啫 我冇話要鬥