有有無睇清楚? 我有話好失望, 因為最後一個位都無
|
|
|
|
|
|
|
|
|
下....................個"圈"既存在係同"鐘意" 同唔"鐘意"巴士有關係....你諗緊D 咩.......
"5分鐘直達將轉唔係最吸引", 你個腦永遠只係得一個factor 影響?
A29 直出收$42 60分鐘一班車, 係唔係叫"吸引"?
真係明白你點解講來講去, 轉來轉去, 成日拎住一個自以為勿勝既point 係咁repeat & repeat
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kc_loo 發表於 2022-9-20 14:16
真心欣賞你對"等" 既耐性,
我唔係佢娘親, 唔會去養佢, 唔岩就走
無計，巴士都唔會燒錢等乘客改習慣搭車，新線越開越疏都係大勢所趨
加上其他選擇吸引力唔低，巴士好難吸哂100%客 |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 jasonau 於 2022-9-20 15:34 編輯
咁你突登指明南豐巴士近過鐵...
到底用意何在呢?
係話佢地近巴士就上巴士, 定近巴士都唔上巴士, 都係搭鐵呢?
我就係唔知咩factor先引到坑口人棄鐵上巴....
所以我咪問緊你想要條咩嘅直出線囉...
唔駛俾咗條線之後又講嚟講去都係果幾個理由話唔搭repeat又repeat....
如果俾極都唔啱心水嘅就表明唔要....
唔好俾一條嚟又要住先又唔搭...又呢樣又果樣...
再俾一條又一樣...
全力爭取一條你最滿意嘅...
費事再係度成日俾人話坑口搬龍門啦...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 jasonau 於 2022-9-20 15:15 編輯
咁失望, 咁而家要改為爭取加班喇喎...
嚟緊一定大把客湧現, 加班係遲早嘅事, 事不宜遲即刻爭取...
直頭cut咗寶林段佢...只整下繁一班297P滿足下寶林...
唔係搞到架297淨係坑口人都載唔晒就唔好啦...
過多兩日又再頂晒閘又留後,唔好話最後一個位都無得坐咁小事....
搞到上唔到車...又再令你更失望喇....
|
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
因為以前頂閘
而家頂閘: 客量冇增長, 重組失敗
大佬呀唔好咁痴線啦,
車都上唔到想幫襯都幫襯唔到呀
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 jasonau 於 2022-9-20 15:46 編輯
邊個講過呢樣嘢?我就覺得而家頂閘好成功喎...
板友話之前寶林直出唔頂閘而家頂喎...大佬?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 kc_loo 於 2022-9-20 16:52 編輯
用意就係話俾你呢個叻人知, 咩係坑口圈
其實裕明苑同厚德村, 都係先落地面, 組巴士站先到地鐵站, 你仲有無野唔明?
原來你出左果多個post 鬧坑口無需求, 都唔知坑口係點
後段太無營養, 你想像能力太豐富, 繼續啦你
野又唔識, 講又唔聽, 就算聽都唔明, 亦可能唔想明, 咁你出post 為咩?
為宣洩無左果20幾分鐘一班直出而不滿?
用住自己心想一個有用既point, ignore 其他factor 而嘈, 做人有咩意義? |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 jasonau 於 2022-9-20 17:28 編輯
你呢種又唔係ignore?
除咗識批評人你仲答過咩?
好似你咁批評人邊個唔識講?
我都一樣可以咁話你不過我覺得無需要...
你何嘗又唔係為咗有20幾分鐘一班直出週圍話人, 不停吹奏?
我問你南豐你算係咩又唔答, 又答我裕明苑同厚德邨...
點解坑口無需求?我覺得好大架! 而家我就係等緊有直出大爆發呀....
做你最唔鐘意果種"等"囉~
只係問你理想直出線係咩又唔講..
一句無營養就好似好清高咁就唔答?
咁我明...梗係留條後路以後龍門繼續搬啦....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 ATENU135 於 2022-9-20 18:05 編輯
不如咁講
坑口做巴士嘅環境已經差
有小巴+地鐵競爭
坑口如果要兜足內圈+半圈 時間又耐
如果淨係行半圈 又俾人話站位唔好吸唔到客
出觀塘呢啲接駁車位又有102頂住
本身已經難做
就算想人轉車 都唔知可以搵邊條線送人上去
總之就係有好多理由解釋點解巴士做唔大
巴士唔方便居民就落鐵
好多人就一去不返
所以最後如果298C都係做唔起嘅話
我諗九公都唔會再擺資源落坑口度㗎喇
坑口直出都應該剩返苟延殘喘嘅297叫做見得下人
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
