港島東4寶回程所見(686/933/976/989)
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回程價錢牌難攪
同一條線隔一條街平四蚊,班區議員唔會放過你
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康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
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咁回程直頭無982C tim
回程用返晒986做可能都仲吸引過686
有心做既大可以986+982C一齊搞
俾多$4快一截
反正下繁更值得東隧抽車過西隧
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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kay 發表於 2022-9-17 08:28
去年差唔多時間先玩競猜4選1
結果選任何一條都唔中
假如基本因素無變
933感覺似鍾無艷
出到客車時短,條數應該幾好
但城巴無乜意欲/動機做大
成日都係拉上補下就算
反而蝕錢或者打個和嘅就成日隊車落去
啟德皇后山甚至54區同將軍澳以而家客量計應該都要見紅 |
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現有客=臭
搶對家客先係皇道ma
上個月上繁係西隧口所見
989尾班企人埋站落十幾個客
再上到頂閘
933版友們長期睇都係高客量
就係堅持一班都唔加
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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976 有 Park Yoho 照住 衰極有個譜
同埋下路真係有啲過海客
至少到皇巴站都有兩三個落 |
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本帖最後由 limited 於 2022-9-18 23:05 編輯
尾班976執到少量 962c, 968x, 969c 服務時間後才由太古坊走的大西北客
去西隧/ 欖隧轉返952/962x/967x/969
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唔另開post,
用車6485(U63/27+S54)
即時933頭班回程,
1821分上東廊,連自己企11個
1831到皇后像廣場-1
1832到砵甸乍街+2
第一次放學坐,真心唔經中環我會933>930,坐過一次都係寧願金鐘站等多幾班車
如果933可以半全日,希望加設933p飛中環,一定可以吸更多客 |
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Snoopy@FB8617 發表於 2022-9-18 02:32
現有客=臭
搶對家客先係皇道ma
933與其加班,不如將新增資源開933p飛中環啦 |
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384047x 發表於 2022-9-19 18:35
唔另開post,
用車6485(U63/27+S54)
即時933頭班回程,
補充
933西隧-5+6
然後好彩1分鐘後黎930
用車6463
西隧後企19個
預計1848到葵芳
所以1820北角上車,28分鐘到葵芳,真係好快,黨鐵都要36分鐘以上(未計落月台同等車),當然如果930要等就其實打和,但全程要企同兜中環削弱左吸引力,各位版友會揀鐵定巴士? |
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384047x 發表於 2022-9-19 18:38
933與其加班,不如將新增資源開933p飛中環啦
根本唔洗開什麼933P,933正線就應該全部飛中環,好好利用中灣繞特快的效果吸客 |
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