而家真係當呢度巴士日記咩,你搭巴士其實關我咩事。仲可以厚面皮到搭一班車就出到結論仲評論埋駕駛技術,我連個車長姓咩都唔知你話比我聽有叉用? |
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其實大家真係要反思一下客量報告的目的同意義。
雖然,大家都唔多信運輸署的客量調查結果,但係,調查都應該不是找一班兩班,應該是一個時段性,反映返取樣的可靠性。
昨日我坐271,西九龍站上車到映月台我都包車,因為有兩部271同我搶客。去到文明里甩第一部271,去到九龍塘站甩第二部271。如果我咁樣做客量報告,有乜意義? |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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呢個 post 證明青公下路夜晚啲商業消閒活動都出到少少客......
有客上車的站,三聖海鮮街、咖啡灣入境中心、黃金海岸,都係支持 61M 的重要非繁客源。
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抗議962B重組
還我962全日服務
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係囉....我星期一(紅日)搭左261X都唔敢喺度post客量報告 想喺下星期搵個平日搭埋 先再考慮放唔放上嚟..... 講番61M 某啲班次友愛邨,屯官已經可以加埋上十幾個 然後恆順落番8個..... |
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VIP<>青公有流水, 61M友愛南絕對唔算只係擺車
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P960早日摺線
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頭先出去先見住前面部 61M 黃金海岸返友愛南不斷有客上 ...
呢堆流水真係唔睇得小
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呢段會有客但唔太多卦
如果唔係鐵巴就唔會條條去市中心都經置樂唔經VIP
有朋友住黃金海岸要去安定返工, 都寧願搭密車既鐵巴三聖轉505
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最愛猛男
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