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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 探討城巴開跑道頻密接駁線可行性
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[其他] 探討城巴開跑道頻密接駁線可行性

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tina 發表於 2022-9-17 12:43 | 顯示全部樓層

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LN9267 發表於 2022-9-17 12:14
區議員說明白有城巴照顧居民出入,說希望開邨巴是作爲短期方案,因爲現在工地多職員、居民出入,希望參照 ...

過咗海就係神仙啦
開咗實咬死唔放
265B 22年不變
szeto993 發表於 2022-9-17 12:59 來自手機 | 顯示全部樓層
LN9267 發表於 2022-9-17 12:14
區議員說明白有城巴照顧居民出入,說希望開邨巴是作爲短期方案,因爲現在工地多職員、居民出入,希望參照 ...

掃管笏先嘈完點解早入伙可以獲批邨巴,根本批得一個屋苑就一定會引起其他屋苑不滿
LN9267 發表於 2022-9-17 13:14 | 顯示全部樓層
szeto993 發表於 2022-9-17 12:59
掃管笏先嘈完點解早入伙可以獲批邨巴,根本批得一個屋苑就一定會引起其他屋苑不滿 ...

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-993957-1-1.html

以前東環擾攘一輪就有邨巴,不知道啓德會否也是這樣了。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
UA2892 發表於 2022-9-17 13:27 來自手機 | 顯示全部樓層

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UA2892 發表於 2022-9-17 13:28 來自手機 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
 樓主| FBI2 發表於 2022-9-17 13:47 來自手機 | 顯示全部樓層
LN9267 發表於 2022-9-17 13:14
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-993957-1-1.html

以前東環擾攘一輪就有邨巴,不知道啓德會否 ...

東環係因為37M唔夠載,兼要行過對面馬路搭累事。所以我先提出22A,因為而家22和22M服務,絕不夠說服力塞住跑道班住客把口。
 樓主| FBI2 發表於 2022-9-17 13:47 來自手機 | 顯示全部樓層

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UA2892 發表於 2022-9-17 13:28
不如將20A改為西九至airside雙向, airside有直車去旺角, 又可增加20A客量

Airside行出去已經有大把九巴出旺角
neoplan720p 發表於 2022-9-17 14:29 | 顯示全部樓層
FBI2 發表於 2022-9-17 13:47
Airside行出去已經有大把九巴出旺角

你又話維港一號連過條馬路搭車都唔肯。
而家Airside你又話可以「行出去」坐車。

咁點解Airside 又唔係樓下直接坐車呢?
公平咩?

維港一號尊貴d?
古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
JX9097 發表於 2022-9-17 15:10 | 顯示全部樓層
LN9267 發表於 2022-9-17 12:14
區議員說明白有城巴照顧居民出入,說希望開邨巴是作爲短期方案,因爲現在工地多職員、居民出入,希望參照 ...

畀咗你開邨巴真係咁易收番咩
唔好當運吉係傻仔先得㗎
 樓主| FBI2 發表於 2022-9-17 15:52 來自手機 | 顯示全部樓層

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neoplan720p 發表於 2022-9-17 14:29
你又話維港一號連過條馬路搭車都唔肯。
而家Airside你又話可以「行出去」坐車。


Airside係商廈,唔係住,同埋airside地底係地鐵站出口。
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