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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 探討城巴開跑道頻密接駁線可行性
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[其他] 探討城巴開跑道頻密接駁線可行性

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GK3258 發表於 2022-9-19 07:54 來自手機 | 顯示全部樓層

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limited 發表於 2022-9-18 22:57
今時今日搵城巴做鐵路接駁, 班次可以有幾頻密?

有九巴嘅地方,幾密都得
無九巴嘅地方,30分鐘一班啦
Quanta 發表於 2022-9-19 08:27 來自手機 | 顯示全部樓層
GK3258 發表於 2022-9-19 07:54
有九巴嘅地方,幾密都得
無九巴嘅地方,30分鐘一班啦

原來22M唔係有九巴嘅地方?
cruisesnet 發表於 2022-9-19 10:17 | 顯示全部樓層
nwfb1001 發表於 2022-9-19 00:40
私樓住客真係世界級,重鐵出咗閘商場穿商場隨時行超過10分鐘先返到自己屋企信箱大堂就得,搭巴士過條馬路 ...

要唔要開傘嘅問題
ksmbh 發表於 2022-9-19 12:06 來自手機 | 顯示全部樓層

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而家都有86小巴 如果唔玩樓下有車上循環,大半市場會比曬86
kay 發表於 2022-9-26 18:33 來自手機 | 顯示全部樓層
啟德方倉傳變臨時房屋今次到巴士公司有錢揾了
bennyho1004 發表於 2022-9-28 16:53 | 顯示全部樓層
其實22m應該縮短同港鐵合作做啟德區內港鐵接駁線,最好之後行承豐道。

608可以既話再申請延長去嘉里酒店+雙向分段做土瓜灣。好過延長22m延長去燒油
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