乜而家隧道轉車站都可以飛㗎咩？

948新巴班次一向踩得勁d

WR309 發表於 2022-9-22 08:27
請問樓主涉事確實時間係幾點?
(凱婷已經好唔得閒, 948個FILE已經去到座山咁高HAHA )
...

唔投訴啦，唔想令大家多咗嘢做（要幾個人打一篇罐頭回覆）。純粹希望巴士公司同運吉可以諗下啲計，點樣教班司機適當地 424。

天空之神 發表於 2022-9-22 04:14
九巴唔會飛站，因為膘 L 會投訴

點解要用L形容人？

比左錢先，喺聯營線就有權享受應有服務

被厹飛站等多班上屎水有得claim就另作別話

AVBWU291 發表於 2022-9-22 13:45
唔投訴啦，唔想令大家多咗嘢做（要幾個人打一篇罐頭回覆）。純粹希望巴士公司同運吉可以諗下啲計，點樣教 ...

跨公司點樣424？

HE7921 發表於 2022-9-22 21:55
跨公司點樣424？

所以咪要由運吉教點樣 適當地 424 囉。好明顯，今次 948 就唔應該玩 424。但獨營線，why not?

今日見到962P屯轉落完客就抽頭
望都冇望自己條隊就飛站
在場一位乘客怒轉961

AVBWU291 發表於 2022-9-22 21:57
所以咪要由運吉教點樣 適當地 424 囉。好明顯，今次 948 就唔應該玩 424。但獨營線，why not?

...

獨營我都會port佢想飛,下世先

更何況飛站犯法

arfung 發表於 2022-9-22 08:22
呢件事諗起平日朝早屯門紅橋58M往葵芳。

那些中途(建生/寶田)起載的特別班次，師傅通常很有技巧地跟在正 ...

呢班車手都會肯排一下轉車站，有時見到呢班車響後面我都會寧願上佢，一出站到上斜有機會過到前車

424真係好講即場判斷，你渣緊後車，要估前車有幾多客，又要估個站有幾多客等緊車，日日渣同一條線就可能判斷到，唔熟條線嘅就唔好424。

講到要運吉/巴士公司出指引「適當地」424，應該冇可能做到，因為根本冇一個好客觀嘅準則。如果真係要出指引，就會規定站站埋，禁止424

toyl 發表於 2022-9-23 09:55
呢班車手都會肯排一下轉車站，有時見到呢班車響後面我都會寧願上佢，一出站到上斜有機會過到前車
...

係，他們睇人睇站做野，其實玩到咁離譜(或者叫出神入化)都係某幾班58M特車。
紅橋的站助應較低級/兼職，加上人龍動不動都20-30人，睇準時機正班埋站就飛，上唔上得曬係乘客既事。
屯轉的駐站人員較高級(部份係稽查?)，除非被<揀中>放車走人，否則都會乖乖排一下隊。

試過坐中某58M特，起載總站出車，大興警署/青松觀站慢碌上幾個客，去到青田路燈位跟正班尾。
出到紅橋正班一停站就即抽中線走人，去到屯仁街埋站上1-2個客，剛剛前面有58M屯仁街特清左人龍，然後華都無人落就趁屯仁街特停站時抽埋頭直飛屯轉。
呢程車出到葵涌仲可以過多2部58M，全程超前了4部58M，樓上有1/3孖位無人坐。