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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 海上交通及船隻(C3) 水上的士 尖東往返東龍島
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水上的士 尖東往返東龍島

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kay 發表於 2022-9-22 11:23 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 kay 於 2022-9-22 11:24 編輯

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02MvEVNWyEwDCanAdstHyqmbNibryNWxMaL9CCQBTrU71znWTifdaKjvyw3yrAWndPl&id=107420477630138

體驗價38 原價60
國慶日首航
尖東開0950 1130
東龍島開1440 1620

珊瑚海梁記打後又多一個對手

LN9267 發表於 2022-9-22 12:48 | 顯示全部樓層
始終現在有水上的士捌,可以開拓多一些生意。

雖然條款說水上的士可以開不與其他營運商重複的服務,但不知道珊瑚海及梁記會否不滿意CKS加入呢?

尖東位置好過三家村、西灣河,珊瑚海及梁記這次面對的挑戰更大。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
YY487 發表於 2022-9-22 15:03 來自手機 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
 樓主| kay 發表於 2022-9-27 20:46 來自手機 | 顯示全部樓層

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東龍島由來回兩班變四班似乎打後好大機會繼續做
LN9267 發表於 2022-9-28 13:06 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2022-9-27 20:46
東龍島由來回兩班變四班似乎打後好大機會繼續做

我覺得CKS不太想繼續做維港內服務,始終太多競爭對手,反而找現有離島航線盲點去開拓客源似乎是出路。

我亦想梁記經常説大風浪不停東龍洲北碼頭(佛堂門碼頭),不知道CKS船在大風浪時能否應付到。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
LN9267 發表於 2022-10-1 17:40 | 顯示全部樓層
今天去尖東看回程班次的情況,45分鐘就由東龍島去到尖東,用盡兩艘船,客量很好,很有潛質改為恆常班次。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
 樓主| kay 發表於 2022-10-1 21:47 | 顯示全部樓層

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LN9267 發表於 2022-10-1 17:40
今天去尖東看回程班次的情況,45分鐘就由東龍島去到尖東,用盡兩艘船,客量很好,很有潛質改為恆常班次。 ...

東龍島今日來回4+4
都要兩隻船搞

如果星期日同時做大澳同東龍島
兩條船東龍島應該班次就唔多

不過CKS船多
紅日拎隻富裕行中環大澳
就有兩隻水的去東龍島玩
睇下會唔會咁搞
世界很簡單 人類很複雜
YY487 發表於 2022-10-1 21:55 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
 樓主| kay 發表於 2022-10-2 10:22 | 顯示全部樓層
今日中環大澳線都打孖開
世界很簡單 人類很複雜
cruisesnet 發表於 2022-10-2 11:31 | 顯示全部樓層

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YY487 發表於 2022-10-1 21:55
呢條水上的士原來可以大海任佢行
唔怪得要俾省企做

唔係點叫的士
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