建議重組272A及272K

272A及272K兩線非繁客量較差，而兩線走線大部分重疊。而於繁忙時間272A及272K之主要通勤方向亦為相反，適合一程車做兩種客。因此，建議重組兩線，以善用資源。

懶人包
四條循環線：
272A 大學站-科學園-白石角
272B 大學站>科學園>白石角>大學站
272C 大學站>白石角>科學園>大學站
272K 大學站-科學園

上繁：272B+272K
非繁：272A
下繁：272C+272K
深夜：272A


班次：
272A
1025-1045 20
1045-1630 15
———————
1930-2230 20
2230-2300 15
2300-0000 30

272B

05	55
06	25 40 53
07	01 20 29 40 55
08	12 24 34 46
09	02 23 45
10	05

272C

16	30 50
17	10 20 30 44 56
18	07 18 30 50
19	10

272K

07	50
08	00 06 18 30 e37 38 42 50 54 e55 58 e59
09	06 11 17 e27 29 35 e36 55
10	15 35

——————————————————————

16	50
17	e05 10 e28 47 e50
18	00 13 22 34 50
19	10 30

272K特快班次
班次不變


收費：
272ABC
全程收費：$4.6
雲匯起往白石角：$4.6
香港科學園三期/科研路起往大學站：$4.1
大學站起往香港科學園三期/科研路之前：$4.1(雙向分段收費)

馬料水公眾碼頭、水上活動中心、香港生物研究院、香港科學園、香港科學園三期、科學園(第一期)及創新路 車站北行設有雙向分段收費機，上車後15分鐘內下車拍卡即可享有雙向分段

272K
全程收費：$4.1


停站：
A:272A停 B:272B停 C:272C停 K:272K停 X:272K特快班次停

ABCKX 大學站
ABCK  馬料水公眾碼頭
ABCK  水上活動中心
ABCK  香港生物研究院
ABKX  香港科學園
ABKX  香港科學園三期
C     科學園(第一期)
C     科研路
ABC   雲匯
ABC   白石角
ABC   逸瓏灣
ABC   雲匯
A    香港科學園三期（南行新站）
A    香港科學園（南行新站）
BK    科研路
BK    科學園（第一期）C    香港科學園（北行）
C    香港科學園三期（北行）
ABCK  香港生物研究院
ABCK  水上活動中心
ABCK  馬料水公眾碼頭
ABCK  大學站



影響：
大約速度：
現時272A 大學站>白石角 10分鐘
更改後272AB 大學站>白石角 15分鐘

272C  大學站>白石角>科學園 15分鐘
272K  大學站>科學園 5分鐘

時間：
上繁0530-1059白石角>大學站

時	前(272A)	後(272AB)
06	10 40 55	10 40 55
07	10 18 26 34 42 56	08 16 25 35 44 55
08	10 25 40	10 27 39 49
09	00 20 40	01 17 38
10	00 20 40	00 20 40

上繁0530-1059大學站>科學園

時	前(272K)	後(272ABK)
05		55
06	30 40 50	25 40 53
07	00 10 20 30 40 50	01 10 20 29 40 50 55
08	00 06 12 18 24 30 34 e37 38 42 46 50 54 e55 58 e59	00 06 12 18 24 30 34 e37 38 42 46 50 54 e55 58 e59
09	02 06 11 17 23 e27 29 35 e36 45 55	02 06 11 17 23 e27 29 35 e36 45 55
10	05 15 25 35 45	05 15 25 35 45

下繁1600-1959大學站>白石角

時	前(272A)	後(272AC)
16	10 30 50	00 15 30 50
17	10 20 30 45	10 20 30 44 56
18	00 15 30 50	07 18 30 50
19	10 30 50	10 30 50

下繁1600-1959科學園>大學站

時	前(272K)	後(272ACK)
16	05 20 35 45 55	05 20 35 45 55
17	05 e10 15 25 e33 35 45 52 e55 58	05 e10 15 25 e33 35 45 52 e55 59
18	05 11 18 25 32 39 45 55	05 11 18 22 27 33 39 45 55
19	05 15 25 35 50	05 15 25 35 50

班次數量：
上繁0530-1059

前272AK	後272ABK
A:19, K:36	A:2, B:18, K:18

節省17班車
下繁1600-1959

前272AK	後272ACK
A:14, K:25	A:4, C:12, K:10

節省13班車

歡迎討論

學埋善水啲衰嘢搞咁多分支
得個亂字
索性將272A非繁做埋科學園咪得囉
簡簡單單

kmb71k 發表於 2022-9-29 11:10
學埋善水啲衰嘢搞咁多分支
得個亂字
索性將272A非繁做埋科學園咪得囉

的確仲有得借啲意收多五角

而且樓主講就理想、繁忙時刻
落於兩個方向,企圖慳車長/車輛
現實世界中大學站一擠塞就兩批客
都承擔脫班嘅後果。

善巴14、E21系豬紙都已經睇到頭痛
272A/272K路程相當短,更不必攪分支

好似74K咁就可以了
上晝：大學站-科學園-白石角-大學站
下晝：大學站-白石角-科學園-大學站
全部叫272K（收費就跟272A）

等先。。。寫錯少少野

272C去大學站兜入科學園係停北行站嘅。。。即係同272K同站

其實唔想亂都可以將272BC叫做272A嘅

272B就出個「白石角直達大學站」牌
272C就出個「大學站直達白石角」

hvshe 發表於 2022-9-29 16:14
等先。。。寫錯少少野

272C去大學站兜入科學園係停北行站嘅。。。即係同272K同站

咪一樣離唔開個亂字
簡簡單單叫272A非繁做埋佢咪得囉

好心咪咁阿茂整餅

HM3044 發表於 2022-9-29 12:45
好似74K咁就可以了
上晝：大學站-科學園-白石角-大學站
下晝：大學站-白石角-科學園-大學站

272A 272K 本身收費不同，如果 272A 食曬所有 272K 班次，科學園會有加價問題
如果加雙向分段，繁忙時間太多人拍卡落車，又有機會令 272A 脫班

解決到呢個問題的話，272A 合拼 272K 會有效率好多

10598C 發表於 2022-9-30 07:40
272A 272K 本身收費不同，如果 272A 食曬所有 272K 班次，科學園會有加價問題
如果加雙向分段，繁忙時間太 ...

以 272A 新增科學園往大學站 $3.6 分段解決? (去程多付五毫, 回程少付五毫, 來回總車費不變)

10598C 發表於 2022-9-30 07:40
272A 272K 本身收費不同，如果 272A 食曬所有 272K 班次，科學園會有加價問題
如果加雙向分段，繁忙時間太 ...

其實一蚊幾毫未必真係有咁多人care，可以用一年優惠車資過渡咗佢；最緊要係夾埋密車咗，好過而家兩條線各自開20-30，白石角有10分一班佢地照計唔會反對

二繁呢段路係塞到傻左，入一入科學園就至少塞多十分鐘，諗都唔洗諗合併
非繁忙時間一係合完慳到0.5-1部車，但係二邊都唔會覺密左，一係用返咁多車但做返一樣咁多客，九巴唔會賺多左