國泰咪又係搵左政府泵水
佢仲要等俄烏戰爭引發個能源問題而家先令自己抖一抖氣
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九巴洗等人救咩?
正如B2你估運吉無叫嶼巴入?B2永遠跟初代走線運櫈好唔好?
屎水皇后山依家應該一班車都唔好開止蝕 (當然唔可以俾九巴開重疊路線)
反正78A無限加車都夠做
一句講曬,招標既前設係合理既商業模式
如果開放投標,但只有某一間公司做先有合理既營運環境 (你估下九巴中54區的話有無得停屯公三站?78X 會唔會一個月後就改行觀塘道?)
依個只係假招標,真腐敗
皇后山同54區枝標絶對稱唔上合理
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slsso 發表於 2022-10-3 09:06
九巴洗等人救咩?
正如B2你估運吉無叫嶼巴入?B2永遠跟初代走線運櫈好唔好?
要救城巴,就應該係cut車隊,cut人手,cut線,再爭取政府注資,而不是繼續去九龍新界搵地盤,中完標又條條蝕大錢。
同時,運輸署也應該用大區去招標,而不是幾棟樓就走去招,所以安達臣北唔應該招標,直接批俾九巴好過,費事之後又打大交。日後古洞發展全部批俾城巴囉。 |
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如果54區同78X定線唔係畫到避開哂厹地盤
估計某唯一中標公司連中標機會都無
一樣野好奇怪,某唯一中標公司經常打著港島業務蝕到上天花板的旗號,以此去擴展九龍新界的業務,同時又死攬住個港島唔放手俾其他公司做,結果港島註定一世硬食某公司削減資源,是否太公樂見?
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同意,屎水應該收縮網絡,集中做返啲無選擇,硬飲屎水既既有地區
1M 依啲新線應該直批俾九巴
78X, 79X, 679, 979 都最好俾曬九巴,但唔該跟足枝標唔准改線加站呀
俾九巴嘆下運吉班專業人士畫出黎既完美走線
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咁講又有少少輸打贏要,招標前冇人有百份百信心知道安達臣、啟德、皇后山、54區營利能力係點。我相信唔同公司做營利能力都一定有唔同(唔啱聽都要講,如果中標營辦商有強大轉乘網絡,居民搭巴士出行既意欲相信會更高)正如你所講既古洞若果俾九巴後賺大錢,難道你又埋怨點解一開始唔俾城巴嗎?
又,古洞76K九巴蝕左冇半個世紀都有二三十年,發展前叫九巴蝕,發展後叫城巴賺又好合理?
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板友,你說出個重點來了
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