論巴士雙向分段影響

tina 發表於 2022-10-5 16:28
冇話有冇心嘅

冇心可以話佢唔一早拆

你噏乜?? 特班有就有冇就冇架啦, 定係開咗我唔知??

PF2802 發表於 2022-10-5 17:07
你噏乜?? 特班有就有冇就冇架啦, 定係開咗我唔知??

你真係咁在意呢班特班？成日提佢
好似冇人話過呢班特車擱置唔開喎
大把建議都未實行啦，唔通全部擱置？

S3bl430 發表於 2022-10-5 12:38
我覺得九龍東流水線(1A,13D,14,15,16)玩雙向分段殺短線(13M,14B,16M)係有得諗,
無論有或没有短途線,本身已 ...

本身13M就算有1A幫手自己都好易繁忙時間坐滿，所以到依家仍然keep到最基本15min一班，加上1A可以20分鐘先有車到，秀茂坪仍然需要13M，至於14B 16M 甚至216M cut都得，冇客到要用單層車

tommy14D 發表於 2022-10-5 17:18
本身13M就算有1A幫手自己都好易繁忙時間坐滿，所以到依家仍然keep到最基本15min一班，加上1A可以20分鐘先 ...

啱先睇1A又15min先拖卡黎🤣，冇13M穩定班次等到火都黎

tina 發表於 2022-10-5 17:17
你真係咁在意呢班特班，成日提佢
好似冇人話過呢班特車擱置唔開喎
大把建議都未實行啦，唔通全部擱置？

你呢吓轉移視線差啲喎

每句都有前文後理, 我講特車同你講「上繁拆」有咩分別?
我都係回應你, 咁你成日講我咪成日提囉

擱唔擱置係第樣嘢而我都唔care, 至少而家見唔到有咩行動囉
所以回到起點, 暫時唔使你擔心分拆會影響短途分段客

PF2802 發表於 2022-10-5 17:27
你呢吓轉移視線差啲喎

每句都有前文後理, 我講特車同你講「上繁拆」有咩分別?

呢啲嘢邊到我擔心，我見人哋傾2蚊答下嗲咁解

如果長途線斷鑬塞死啲短途車又cut曬話就好笑

Sita1004-1017 發表於 2022-10-5 07:21
唔知係咪之前S車減得太離譜 成日見龍運E車出新界 東涌都有人落車

係咪拎回贈賺補貼嘅月票客嚟咋

tina 發表於 2022-10-5 09:35
其實慳到幾多

班客都趕晒

拉長到10年8載就唔少啦

不過近年興雙殺
流水/區內線減
長途搭單做區內
都要減

269D 乘搭體驗咁差，坐全程元朗區入面兜極都唔上公路，上隧道轉又等一段時間兩拖咁嚟。反正都係轉，轉屯馬好過，貪大欖陣豬屎味香定貪你 269D 啲車冇冷氣咩。區內太長途搞到甩班，然後倒客，邊有得怨