本帖最後由 kitarolo 於 2022-10-7 07:56 編輯
andy1010 發表於 2022-10-7 07:29
就算蝕都係得一兩班應該不會難產吧。
用返前面其他人提嘅例子,73D、271B
某程度上幫到大埔市中心去科學園上班者
早繁小巴載唔晒,亦好過大學站但搭巴士返
轉頭,而家擺到明要長線短用。
272X周日假期都有服務,便利大埔市中心
來往馬料水碼頭乘船郊遊,不用大學站行近
20分鐘,74D嗰種班次係做唔到嘅。
907D呢? 往港島,大埔開出總不能太晏,
用佢嚟科學園返工太早了,逾20蚊除非是
月票客,車就抽咗,掗多10分鐘卻無附加功能
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仲有275X直入紅磡呢，一樣都係石沉大海 |
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其實大埔中心轉火車轉118快
定907D兜到白石角再上青沙快?
如果係前者，907D對大埔真係冇乜價值
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kitarolo 發表於 2022-10-7 07:02
74D嘅車一樣來自74X
嗱,白石角做起/總站,經返傳統大埔嘅
連屯門區會想整條掃管笏經置樂出屯公去港島嘅線都整唔到 |
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本帖最後由 kitarolo 於 2022-10-7 10:52 編輯
EvilKo 發表於 2022-10-7 09:57
其實大埔中心轉火車轉118快
定907D兜到白石角再上青沙快?
如果去柴斜或小西灣,會展轉780或788
也是不錯的選擇,如到港島線可達之處更
可直接在金鐘站轉,全程港鐵見。 |
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qunow 發表於 2022-10-7 10:42
連屯門區會想整條掃管笏經置樂出屯公去港島嘅線都整唔到
係就經屯赤&青馬呃里數,巴士公司最愛 |
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早繁得780停灣碼
720/722/788都要行去入境處
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算啦 900開條支線做東區更好。989唔經源禾路
307p改行西隧 |
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307P現時客量，其實就算唔開新線都分分鐘要減班？
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建議開NP689K：馬鞍山=沙市=觀塘道=港島東
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