就算793 795X用多好多車
只要堆車由原先生意唔好個D線調出黎
都叫做有機會搵多左
巴士好處係話調就調
唔似開鋪要裝修執笠都要拆裝修花錢 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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今晚旺角又有事故，攪到亞皆老街 彌敦道 成堆塞死。唔知樓主又會唔會嘔多次呢 |
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kay 發表於 2022-10-11 19:30
就算793 795X用多好多車
只要堆車由原先生意唔好個D線調出黎
都叫做有機會搵多左
香港島堆線紅隧線同793 795X邊個蝕啲真係值得探討下
不過匯達留一啲燒錢線都有先例，25 26收視唔算好，但對比其他線減得少好多 |
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ben2004 發表於 2022-10-11 18:17
剛剛搭左 1730 蘇屋開往將軍澳班 795X, 旺角上車
登打士街 +5 (1754)
文明里 +2
過半都係勞審打後
其實都係接番796P做唔哂嗰班客
之前啲客統796P開15分鐘一班九展都頂閘
咁美荔信和養到客隨時都倒番走九展班客
除非遲啲過咗收成期喺條793到玩796X式收車，再還咁啲畀795X啦 |
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用58xx計，座位總數有86個九展後企10人
計番上游即係60幾人
唔可以話超班，但至少唔失禮
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本帖最後由 ben2004 於 2022-10-11 22:59 編輯
倒客呢樣野你可以放心，九展放工班客係點都唔會倒走，一來起九展一帶行出九龍灣搭車實在太唔方便，二來果個位返將軍澳真係好快，以前 796P 企到爆都d 客都係照等，或者等 296D 救，98D 密密黎但都係班班爆，d 客都係一班上幾個咁等落去
反而想知 795X 上繁蘇屋去九展，同埋下繁九展去蘇屋多唔多人搭，因為呢班客可以彌補返逆向差既上座率，九展去蘇屋仲要無分段
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ben2004 發表於 2022-10-11 17:37
純討論 793, 795X, 796P, 796X 起區內既走線
先講出城
793 同 796X 走線只差經唔經將天, 除左早繁將中個 ...
完全同意，796P或E22A真係得頭站富康快...過埋調景嶺真係麻麻 |
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793、795X 缺車到連 796X、796P、798 都搞，
係唔係生意唔好就見仁見智。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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開線頭兩個星期 見過一次應該撞正地盤放工 九展上廿幾個去蘇屋
但架車本身係少過十個客咁埋站
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本帖最後由 VOLVO‧MV6593 於 2022-10-12 00:35 編輯
樓主開完個post之後，一直潛左水
我想睇佢坐完一轉793之後，點樣反胃法
可惜而家仲未等得到
希望樓主唔好講完就算
快啲去坐返轉啦
你要信服人，自己都要試一次先得架嘛🙂
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