屯門-紅磡全月通經尖沙咀/尖東站乘車發現有bug, 收多咗錢
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我不是要享用優惠
我已經視大學到尖東站車程完結,沒有轉車意圖。
我在尖沙咀去堅城,原車程係$12.5
如果收$13.6 係濫收車資
同埋,如果兩程車費總和如果少於一程車,應該計較平嘅先合理
無理由月票使用者 要等超過30分鐘先再入站
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成個收費系統, 唔係為樓主你一個人設計, 今次你就話收貴左, 下次又出黎話點轉點轉又唔知點唔對路咁, 就得你邊一次?? 日日四百幾萬客用, 小數服從多數係天公地道, 拎呢D個別情況乜都嘈一餐, 根本就浪費地球資源. |
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推介: http://www.lrticsc.hk
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timewater 發表於 2022-10-15 19:55
我不是要享用優惠
我已經視大學到尖東站車程完結,沒有轉車意圖。
有啲客覺得轉車行行下
肚痛去咗借廁所啫
路過商店買下嘢啫
⋯⋯
結果定咗30分鐘內計一程,而個系統唔會知你呢30分鐘做咗啲乜嘢
你無咁嘅意圖,但係條款已經寫咗係咁 |
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lzengalau 發表於 2022-10-15 20:04
成個收費系統, 唔係為樓主你一個人設計, 今次你就話收貴左, 下次又出黎話點轉點轉又唔知點唔對路咁, 就得你 ...
無所謂啦,係港鐵公司角度,呢啲R客好少數者,錢就多數退㗎喇!學天王話齋「今時今日態度應該乜乜乜」嘛!至於係咪縱西客喎,就自行判斷啦! |
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被收多車資 去呻冤都係西客?一程原價$12.5 被收$13.6
係收費系統嘅bug,唔去修正 仲怪客無喺30分鐘入站?
港鐵儲MTR 分講明尖沙咀/尖東轉車會失效,打死無怨
但全月通條款無寫 尖沙咀/尖東站轉車會引致多收車資
唔通月票持有人尖沙咀食飯食得快都唔得 要收附加費?
同埋咩係少數服從多數?
兩程車收費低於一程過嘅組合唔多,但係咪收費陷阱?
客務中心有無得set 八達通 可以獨立計算?
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個別組合況收錯錢係咪要解決?
而家搵到有bug 應該係要解決,一程$12.5 喺特定情況下收咗$13.6 條氣點都唔順
400萬人 有極少數人俾人收多錢都 都要解決下話?
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timewater 發表於 2022-10-15 23:22
被收多車資 去呻冤都係西客?一程原價$12.5 被收$13.6
係收費系統嘅bug,唔去修正 仲怪客無喺30分鐘入 ...
一直都係尖東/尖沙咀係容許用八達通當一程車,條款係有嘅,再lur就係西
拎住單程飛都唔可以話有意圖轉車就唔收飛 |
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timewater 發表於 2022-10-15 23:27
個別組合況收錯錢係咪要解決?
而家搵到有bug 應該係要解決,一程$12.5 喺特定情況下收咗$13.6 條氣點都 ...
根本唔係收多
計返起點到終點唔係月票嘅車站 |
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timewater 發表於 2022-10-15 23:27
個別組合況收錯錢係咪要解決?
而家搵到有bug 應該係要解決,一程$12.5 喺特定情況下收咗$13.6 條氣點都 ...
邊係bug 白紙黑字寫到明半個鐘內尖沙咀/尖東出入閘當一程車 |
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樓主第一次用月票咩?
無理由唔知道 75 折接駁係基於其中一方必須係西鐵站
當年我諗緊買唔買月票時
已經仔細睇佢點樣計點樣唔計
明顯地
大學至堅城根本就唔會涉及西鐵車程
買得月票就表示同意條款
唔係用自以為係 bug 來強行解釋條文
否則
假設荔景去佐敦
八達通正價係 8.7
優惠後就 8.3
你係要由美孚轉西鐵再尖東換紅線
然後就強行話要求只計荔景至美孚同尖咀到佐敦係接駁價,屈要只收 6.6
咁叫做無恥
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