屯門-紅磡全月通經尖沙咀/尖東站乘車發現有bug, 收多咗錢
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天空之神 發表於 2022-10-16 20:55
東鐵線去上水同去羅湖都唔同價啦....
落一次車出閘隨時仲平
我無意圖出去等,點解要我等分零兩分鐘先入閘? |
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樓主死死地氣認左自己度縮數啦
都唔係第一次係呢度被板友圍攻到敗走
定係享受俾人圍/關注呢? |
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樓豬就係等緊黨鐵酌情退返佢自己覺得收多嘅一個幾毫, 然後話如果唔係有問題做咩退~
一開始樓豬就自作聰明, 將月票唔包/ 唔計連接嘅車程屈過去搭西鐵, 自以為咁可以有折
呢點係#1 已經清楚見到佢嘅思路
「尖沙咀 到 堅尼地城 收咗我$ 13.6
但實際上 我持有月票,享有75折優惠,
以紅磡站計算理應收 $10.1」
之後先僭建「出閘有嘢做」「視大學到尖東站車程完結」, 繼而spin 去所謂「『兩程』貴過一程」嘅問題
如果一開始「視大學到尖東站車程完結」, 點解#1 又要話第二程以「紅磡站計算」?
如果唔係本住「屈過去搭西鐵可以有折」呢個思路, 根本唔會咁寫
樓豬再僭建落去都係bxllshxt
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咁唔該比返全程正價
人地當你九龍塘 旺角轉車都得
尖沙咀尖東虛擬轉乘黎 唔當你用左月票
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本帖最後由 kkwong80 於 2022-10-16 23:43 編輯
真心覺得樓主好膠
你如果第一程大學去尖東 (全月通連接車程適用範圍)
第二程尖東入閘經紅磡過海去金鐘去堅城咪可以用連接車費優惠 Lor
我好想睇下職員幫你寫的 CSR 或 OP216 form 寫乜  |
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月票無講尖沙咀站係月票適用範圍
月票只適用前九鐵適用範圍而不是地鐵,而連接車程優惠只係合拼後才有
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本帖最後由 toyl 於 2022-10-17 01:31 編輯
樓豬講咁多嘢,係要慳錢就應該第二程返尖東入閘,再何文田+油麻地或紅磡轉火車落金鐘先搭返堅城啦!咁咪兩程都食到月票囉!
不過我又聽過…出/入閘係有效車站邊緣(即係其他車非月票站往返紅磡/尖沙咀/美孚)有聽過係唔會當有使用月票區間,所以如果尖沙咀入閘去堅城就算無套轉乘又好似未必成功計到紅磡去堅城75折。
反而尖東入閘去其他線目的地呢,就因為條路線有經過月票車站最少一個車站,所以應該可以套用到紅磡到堅城75折
所以最後結論係:樓豬唔識計月票背後路線圖行程邏輯所以自己bug咗唔係港鐵bug咗
btw:除非日常通勤都係尖東/紅磡出入,否則多數情況係屯門南昌全月通總車費平過屯門紅磡全月通
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而家講緊A站經尖沙咀/尖東去B站嘅車程
而家A去尖東 月票價$5.4
尖沙咀去 B 月票價要$10..1 正常價$12.5
但A去B 要 $19
咁無理由尖沙咀去B 會收我$13.6,而唔係$12.5
你話尖沙咀不屬月票涵蓋範圍,咁你收我$12.5 都合理吖
但收我$13.6 又點解呢?唔通我要 30分鐘先入得閘?
另外呢,我要指正,非月票車站去尖沙咀站,係收月票價嘅
我搭過好多次
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本帖最後由 timewater 於 2022-10-17 08:22 編輯
我表達得唔清楚,令你誤會
尖沙咀去堅尼地城用月票價不嬲係$10.1
呢個$10.1 係用紅磡去堅城嘅75折計算(係港鐵票務嚟)
我文章一開首已經講緊尖沙咀有嘢做
大學站上車去尖東落係最正常
然後尖沙咀做完嘢去堅城,喺尖沙咀站上都正常
奇就奇在堅城出 就收我$13.6。 我再對車費表,都係$12.5。 覺得好唔公平啫
絕對無僭建任何論點
如果我真係要大學至堅城拎著數,一早喺紅磡出入站啦
而家我只係指出 經尖東站,有前後2程比 全程收費1車平嘅情況,但我出站入站嘅情況下都當1程
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正常路程去尖沙咀去堅城,係尖沙咀最快
其實我願意俾$12.5,只係唔願意俾超過收費表嘅$13.6
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