其實香港間間巴士公司都好慘

ccchhhuuunnn 發表於 2022-10-19 17:21
協商後唔一定要揾太公
唔一定白紙黑字，有個詞語叫「默契」
默契完可以唔投或Hea投

56同261 2家都做得唔好睇

難得有機打44系

ricky 發表於 2022-10-19 16:23
鐵路工程講咗遲遲唔落實同動工，巴士就有得繼續生存。

沙中完通埋已經冇起緊嘅鐵路，其他仲吹緊未起，理應巴士有喘息空間，但仲有冇人口增長先係問題，唔再跌已偷笑

ccchhhuuunnn 發表於 2022-10-19 17:46
沙中完通埋已經冇起緊嘅鐵路，其他仲吹緊未起，理應巴士有喘息空間，但仲有冇人口增長先係問題，唔再跌已 ...

巴士做到好多窿窿罅罅位，走線可以改動，但鐵路計劃同興建講緊十年八年。

932gz6061 發表於 2022-10-19 17:44
56同261 2家都做得唔好睇

難得有機打44系

山塞王除非自己交牌否則好難打
44系唔到嘅位仲要係餅碎
兩巴合體都唔會打得贏
去到粉嶺、皇后山已經叫R多咗少少嚟做

ccchhhuuunnn 發表於 2022-10-19 17:43
剛剛好90/94張櫈坐曬冇人企
唔多又唔少
乘客識自動調節

普通線價錢就享有對家P線嘅優質乘車體驗
城城果然係世一！

UA2892 發表於 2022-10-19 16:05
個人認為都會票好用過九巴月票
其實以前玩過全月通免費坐指定九巴
而家善水同港鐵合作,可以諗下同都會票 ...

都會票如果唔過海係蝕或者超蝕（荃灣去將軍澳除外）

但九巴月票就冇呢個問題

932gz6061 發表於 2022-10-19 17:44
56同261 2家都做得唔好睇

難得有機打44系

打條毛
261頹左咁多年，56開唔開都唔會有改變。巴士贏到小巴嘅例子我諗萬中無一。

ricky 發表於 2022-10-19 17:50
巴士做到好多窿窿罅罅位，走線可以改動，但鐵路計劃同興建講緊十年八年。
...

條鐵路覆蓋率夠大嘅話，窿罅位都唔夠巴士食，減班，連堆窿罅客都走埋。除非條鐵起到好似西鐵咁唔就腳。

12Lane 發表於 2022-10-20 10:21
條鐵路覆蓋率夠大嘅話，窿罅位都唔夠巴士食，減班，連堆窿罅客都走埋。除非條鐵起到好似西鐵咁唔就腳。 ...

山區位冋郊區位，要起晒鐵路根本唔可行。

ricky 發表於 2022-10-20 11:07
山區位冋郊區位，要起晒鐵路根本唔可行。

山區同郊區喺成個交通網絡入面佔嘅客有幾多？心照啦，更遑論要補貼番跌客果堆線。