978 21/10 南行早繁客量統計

978 21/10 南行早繁客量統計
日期：21/10/2022(星期五)
時間：華明開0730
用車：WL3858 (E6X37)
載客量：146人
華明總站上12人

/時間/車站/上客(月票客)/落客/總客量
0732 欣盛苑 +4 / -0 / 16 (樓上上車)
0734 牽情間 +15 (10)/ -0 / 31
0738 粉嶺站 +3 (1) / -0 / 34
0740 嘉盛苑 +8 (4) / -0 / 42
0742 華慧園+2 / -0 / 44
0748 清河邨+13 (5) / -0 / 57
0749 曾梅千禧學校 +7 (3) / -0 / 64
0751 北區醫院 +3 (2) / -1 / 67
0758 上水站 +6 (2) / -2 / 73
0800 彩蒲苑彩碧閣 +5 (1) / -0 / 78
0802 彩蒲苑彩顏閣 +5 (3) / -0 / 83
0817 大欖隧道 +20 / -15 / 103
0837 西區海底隧道 +0 / -10 / 103
0845 港澳碼頭 +0 / -28 / 103
0848 中區政府碼頭 +0 / -10 / 103
0849 中環五號碼頭 +9 / -2 / 112
0855 郵政總局 +0 / -16 / 112
0858 政府總部 +0 / -7 / 112
0901 香港會議展覽中心 +0 / -9 / 112
0902 灣仔訓練池 +0 / -9 / 112
0905 會展站巴士總站 +0 / -3 / 112

全程行車時間95分鐘
全程總客量112人 (76.7%)
（備注：0914 下班978到達會展站；上落客人數有機會有少於10人誤差）

繼上次星期六北行數978客後，今次數下大部分路線嘅黃金時段 — 早上繁忙時間。今次978上繁客量有接近8成，而且同時段978開緊9~10分鐘一班車，更有978A, B分薄客量，所以112人嘅客量對樓主黎講實在係非常唔錯。可以見到978喺東鐵過海後5個月，客量跌幅已趨平穩，現時繁時9~10分鐘仍然有良好載客量，相信繁時再減班機會非常輕微。

從新界上客人數睇，百和路沿線佔44人(北區客量53%)，清河邨一帶佔23人，上水站一帶只有16人，可以見到客量佔比最重依然係唔近地鐵嘅粉嶺南一帶。然而，今次978喺開車後32分鐘先上公路，何況上水市中心一帶跌客都非常嚴重，喺上水迂迴曲折嘅走線更顯不必要。如果能盡早開辦直上雞嶺或清河邨後上公路嘅978P，必定會吸納更多粉嶺南居民。另外，欖隧網絡及九巴月票分別貢獻約20及30人，可見978能繼續利用九巴自身嘅優勢維持客量。

港島方面，大站固然係落咗近30人嘅港澳碼頭，但令人意想不到嘅係，978於中環碼頭亦都能執到近10 個貴價短途客(估計係離島返工客)，而978於灣仔北一帶仍然有20幾人嘅客量，可見南行海皮走線仍然有一定價值。

長遠黎講，978繁忙時段不宜大幅更改走線，否則會破壞與欖隧網絡嘅協同效應。唯獨非繁時段客量欠佳時，宜調整走線(如繞經銅鑼灣)，同時於繁忙時間亦應該為客量佔比最重嘅百和路一帶增設特快978P線直上公路。唔知各位網友對978嘅未來規劃有乜睇法呢？歡迎留言！

YY487 發表於 2022-10-21 11:41
所謂八成載客率完全係篤數篤出嚟
照咁樣咁 1A 直頭 200% 載客率

係呀
但係1A係沿線每一個地區都有上有落
長途線如978既然絕大部份客都喺新界上港島落
呢一個計算方法亦唔會太牽強吧

華慧園去彩顏閣要20分鐘，睇見都唔開胃。粉嶺站搭火車20分鐘已經到沙田。

拆特快嘅話，華慧園直達欖隧，應該起碼慳15分鐘？

或者華慧園之後入清河總站（唔停曾梅同北區醫院），跟去直去欖隧，都快唔少。

非繁如果唔大改，搵多幾班同273交換用車囉，最多273上2部ATSE。九巴有齊數據，知道每一班978有幾多客，用咩車夠載。同區嘅673都可以考慮非繁同270交換用車，上水總站冇單層線，最近係翠麗嘅270。華明有273就應該好好善用。

如果以北部都會區發展
九巴又覺得中鐵幫唔到新界東北既話
978其實都可以留到開關同人口增加
鐵路載唔晒個陣倒返堆客落佢度

kmb270b 發表於 2022-10-21 11:54
係呀
但係1A係沿線每一個地區都有上有落
長途線如978既然絕大部份客都喺新界上港島落

1a往尖沙咀放學時間都可以上到100人,7.6收費時

toby_tl10 發表於 2022-10-21 13:42
華慧園去彩顏閣要20分鐘，睇見都唔開胃。粉嶺站搭火車20分鐘已經到沙田。

拆特快嘅話，華慧園直達欖隧，應 ...

華慧園直上 個人擔心未必夠客
如果照停清河、曾梅
之後跟E43經粉錦上公路唔知可唔可行呢？

大欖咁都計+20
中環上客都計落去

條數真係發水喎

話說中環碼頭上車班客，係搭緊0810長洲開/0820南丫島榕樹灣開既船
依個行車時間，只可講 "遠過住離島"

早繁改牽晴間開再入華明欣盛苑直走啦;
批車泊一鳴路STAND BY得唔得?
一定好過自轉一圈啦

EW9016 發表於 2022-10-21 14:42
早繁改牽晴間開再入華明欣盛苑直走啦;
批車泊一鳴路STAND BY得唔得?
一定好過自轉一圈啦

可以嘅話係好事 但一鳴路雙線雙程
仲有一堆校巴、私家車違泊
應該無乜可能🥲
但係其實最嘥時間都係彩園路陪塞