Ohm 發表於 2022-10-26 11:51
以前下午3點開始就會陸續有大批巴士私去愛民做17，我記得有唔少車係101、215X等線拉過嚟，唔知而家係點
不 ...
早嗰排放學時間推早到點幾兩點,
唔知仲有無影響？
另外,
年頭嗰時愛民掛牌站長退休後,
好似已經索性連站長個位都收埋,
愛民喺車務上都要由其它站頭去遙控...
不過, 一條荔廠地頭內嘅九廠路線,
可能都注定係九巴內部制度下嘅悲劇... |
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九巴有心都做1A先啦… 17 唔搭咪搭66反正都啱路 |
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A20 例子其實唔係好成立
1） 城巴同類A17/A23 都係依然暫停服務
2） A20有無肉食唔敢講，但機場市區線mark up嘅rate，我相信係比市區其他線易回本
3） 當然，我都認同何文田難養線，但我意思係之前有另一個post好似又係民賤聯要求去東區線，咁所以講有608拉入去爭食嘅可能啫，亦都唔需要太在意
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GK3258 發表於 2022-10-26 12:16
何文田有肉食條A20就唔會到依家都暫停服務，城記就一早嘈要拉上去啦。事實成個何文田根本養唔到線，有客 ...
A20 停駛其實同何文田食冇乜關係
呢種走線就算疫情前都係拍蚊架啦 |
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本帖最後由 kl4903 於 2022-10-26 16:50 編輯
N年前開過一條.. 好快已經俾17頂死咗
而一直仲有譚公道小巴同17搶土瓜灣客既.. 但........ 都係算吧啦
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永 遠 懷 念 邪 車 子 JE 1812 ‧‧‧
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開17X, 如同215X快速到觀塘，可以做埋和樂翠屏，有客保証 |
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高峰時期過半人，佢系未斷纜都計埋落去 :
如果廣場都有過百人等，跟本唔使去到常樂邨，廣場已經上唔到，愛民本身都有條隊。
份野跨大咁多 |
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