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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 膠液廣場吹水料之九世發篇
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[小道消息] 膠液廣場吹水料之九世發篇

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Choi 發表於 2022-10-28 20:06 | 顯示全部樓層

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932gz6061 發表於 2022-10-28 17:27
呢個真係係948最優解,兩邊都肯開齊車,最多N948係聯營

好奇當年949個方案係點?
新造的人、如鷹展翅上騰。
kingprowm 發表於 2022-10-28 20:09 | 顯示全部樓層
UA2892 發表於 2022-10-28 16:11
不如N11入青衣算

我覺得應該 N368 入青衣比較適合
kingprowm 發表於 2022-10-28 20:32 | 顯示全部樓層
AVBWU291 發表於 2022-10-28 18:36
講真,N948 都大機會要蝕錢。城巴用 N11 做,額外成本唔多得幾多,但收入肯定多咗,而九巴自己亦唔使蝕, ...

N948 都係兩出兩入,班次又唔多,蝕極都有限

如果搵其他區通宵過海線搭單做青衣,用 N368 / N962 / N969 都好過用 N11
kay 發表於 2022-10-28 20:38 來自手機 | 顯示全部樓層

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九巴投到南荃好似90 97既話價錢有驚喜但應該全日唔到了
UA2892 發表於 2022-10-28 21:02 來自手機 | 顯示全部樓層
kingprowm 發表於 2022-10-28 20:09
我覺得應該 N368 入青衣比較適合

N11做翠怡+長安
N368做美景+長康
大家都唔使反對大家
cz9328 發表於 2022-10-28 21:03 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cz9328 於 2022-10-28 21:20 編輯

久世發? 某公司平日晚上有若干班次搵一零世線用車做柯打,弊在該公司一般不會派12.8 米車輛落一零世之餘,較慘烈者係一零世線中段會用易號依線直梯低載車柯打一零世,之後部低載車柯打完一零世就再柯打久世發號線,收18個幾一位嘅路線編配柯打車時搵著啲盛行低載車嘅本土線抽車,其實都幾「老土」。

久陸發線都會抽元朗M線過海, 但就算係舊頭啪啪啪都仲有90個位,差極嘅雙輪椅12.0 米車都仲有 59+27 個位。久世發若干班次用車都真係「老土味」十足。



kmb71k 發表於 2022-10-28 21:40 | 顯示全部樓層

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kingprowm 發表於 2022-10-28 20:09
我覺得應該 N368 入青衣比較適合

咁搞法不如將N368同N241/N269合併變成大流水算啦
車程未嫌慢呀
以上回應,是否可行?是否合適?
rusf101001 發表於 2022-10-28 21:48 | 顯示全部樓層
Choi 發表於 2022-10-28 16:17
不如全日拆949一人一條

其中一邊冇得用膘會奶野
936收皮935全日
kmb71k 發表於 2022-10-28 22:00 | 顯示全部樓層
kingprowm 發表於 2022-10-28 20:32
N948 都係兩出兩入,班次又唔多,蝕極都有限

如果搵其他區通宵過海線搭單做青衣,用 N368 / N962 / N969 ...

方便自己但打擾其他地區車程
覺唔覺得好自私?
以上回應,是否可行?是否合適?
UA2892 發表於 2022-10-28 22:03 來自手機 | 顯示全部樓層

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kingprowm 發表於 2022-10-28 20:32
N948 都係兩出兩入,班次又唔多,蝕極都有限

如果搵其他區通宵過海線搭單做青衣,用 N368 / N962 / N969 ...

東涌都好慘
凌晨60
夾青衣咪有機會上番30
同埋N11大嶼山算直接(反對N969入青衣)
又去佐敦同直達銅鑼灣
係老蘭返嚟耐少少啫
最多學N31入機場飛走亞洲空運中心+來回不入富豪機場酒店
再睇下入唔入東涌北+滿逸
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