睇多半年啦
若果逆向都係咁上下
唔反對減落30
始終喺黨鐵手上搶客真係唔易
同埋將南咁多年都習慣經天橋直落地底
要徹底改變呢個習慣真係要時間
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Ricky403 發表於 2022-11-5 19:46
將軍澳居民角度睇嘅,除咗西行無咗出旺角嘅真特快之外都幾好
不過原因係796C變793/795X有天降11架車,講 ...
其實係開咗之後繼續唱淡793/795X嘅人有幾多個係真係住喺將南
平日晚7-8點山東街同登打士街都開始有多啲人排隊等795X |
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依家有人博新巴見做唔起暗裡收車然後炒起佢
咁新巴唯一方法係開齊車去服眾 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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全日南北定東西先
又真係夠客開全日?
厹又肯癲?<---最大問題
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932gz6061 發表於 2022-11-6 10:42
全日南北定東西先
又真係夠客開全日?
點會無?唔少地區轉得車落地鐵站,架 948 都上左公路。 |
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但新巴都開到加班車
即係佢手上有車可以射落去948
咁就易話為只係做與不做問題
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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kay 發表於 2022-11-6 10:17
依家有人博新巴見做唔起暗裡收車然後炒起佢
咁新巴唯一方法係開齊車去服眾 ...
係唔知將藍通車後半年至一年到,如果客量仲係無升會直落幾多姐
企人頂閘796P都照減班,795X甚至就算比而家再多少少客都大把水位減
新城合併嗰陣就係795X考核時間 |
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