12Lane 發表於 2022-11-6 01:16
所以我都唔係好明招50m係咩野邏輯，可能係當佢係54區嘅505輕鐵掛…who knows…
但屯門居民一貫搭車模式唔 ...
咁又唔可以咁講 區內客嘅目的地又點止市中心
咁嘅話610 615咪摺得 況且早繁嚟講 其實市中心係少人流 |
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he_01 發表於 2022-11-6 09:32
咁又唔可以咁講 區內客嘅目的地又點止市中心
咁嘅話610 615咪摺得 況且早繁嚟講 其實市中心係少人流 ...
咁你又岩，所以50m繼續存在都係比市民生活/學生番放學，615/p呢類唔係番放學時間屯碼至良景一段都唔算特別多客，所以強求50M多客都明顯唔實際。 |
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50M係有存在價值，但其實更有效善用資源的話，應該係叫鐵巴直接將K58拉入去54區。而家拉到去富泰已經返唔到轉頭 |
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其實一般民生野而言 , 要搭車計都係新墟好過良景
50M 沿線真係得學校 , 當佢係學生線做好過 ...
但偏偏而家佢又搵到少少良景至新墟客 (呢班之前搭開 K58)
一班上兩三個 , 真係雞助到唔雞助嗰隻 ...
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koneotis 發表於 2022-11-6 12:04
50M係有存在價值，但其實更有效善用資源的話，應該係叫鐵巴直接將K58拉入去54區。而家拉到去富泰已經返唔 ...
咁可以棄青麟路入欣寶路嘅 但係變相又做唔到屯門醫院… |
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屯門醫院應該無得甩，如果唔係的話，城巴將條50M改兆康站北出發，經欣田和田出良景，可能會更加好，但又有個屯門醫院無得走...
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he_01 發表於 2022-11-6 13:18
咁可以棄青麟路入欣寶路嘅 但係變相又做唔到屯門醫院…
屯門醫院又有幾多人用50M啊 |
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KU_7002 發表於 2022-11-6 13:29
屯門醫院又有幾多人用50M啊
運輸署講到明要有條線經屯門醫院 |
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但最終改到鬼五馬六，明明係K54應該要做，就變成50M。如果唔使兜屯門醫院，和田直接出良景分分鐘可以吸多少少和田客揀50M而唔係K54去屯門。呢舖屎水真係慘。
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