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[其他] 東區區議員要求檢討新巴25行車路線及收費水平

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TuNg''=) 發表於 2022-11-10 23:34 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2022-11-8 08:31
511都貴唔過11
而且開返條特快又要加車
呢幾年新巴將唔少線由快改慢都睇到係個趨勢

511貴唔過11,
唔代表525唔可以貴過25
Ravenclaw 發表於 2022-11-11 05:52 來自手機 | 顯示全部樓層
建議開辦P25,2繞經寶馬山,25取消👏👏😴😴
kay 發表於 2022-11-11 07:17 | 顯示全部樓層
TuNg''=) 發表於 2022-11-10 23:34
511貴唔過11,
唔代表525唔可以貴過25

價錢派會問憑咩收咁貴
世界很簡單 人類很複雜
JX9097 發表於 2022-11-11 09:32 | 顯示全部樓層

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Ravenclaw 發表於 2022-11-11 05:52
建議開辦P25,2繞經寶馬山,25取消👏👏😴😴

新巴都視2為眼中釘點會大搞佢

同埋2拉上去寶馬山
咁北角至筲箕灣零補償?
Choi 發表於 2022-11-11 09:53 | 顯示全部樓層
Ravenclaw 發表於 2022-11-11 05:52
建議開辦P25,2繞經寶馬山,25取消👏👏😴😴

2繞經寶馬山不如26延長好過
新造的人、如鷹展翅上騰。
andreweb 發表於 2022-11-11 14:40 | 顯示全部樓層
Choi 發表於 2022-11-11 09:53
2繞經寶馬山不如26延長好過

25,中環碼頭總站開出:
維持不變--->寶馬山--->維持現狀。
26,寶馬山總站開出:
寶馬山--->怡景道--->勵德--->維持現狀--->勵德--->怡景道--->寶馬山

實行受到影響:城巴25A & 勵德人反對
Choi 發表於 2022-11-11 15:39 來自手機 | 顯示全部樓層

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andreweb 發表於 2022-11-11 14:40
25,中環碼頭總站開出:
維持不變--->寶馬山--->維持現狀。
26,寶馬山總站開出:

有雙向分段咪得
石頭 發表於 2022-11-12 01:27 | 顯示全部樓層
ky927 發表於 2022-11-8 17:13
其實寶馬山客唔會真係咁直接受價錢主導囉

即係個區只係養到一條線,又想佢平,但係又想佢快,但係又想佢 ...

108未過海都有客在銅鑼灣落,寶馬山客無咁在乎價錢囉~
石頭 發表於 2022-11-12 01:29 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2022-11-11 07:17
價錢派會問憑咩收咁貴

咁就更簡單:511加價,唔鐘意既,你地可以搭返11~

咁525名正言順地收貴過25~
2076 發表於 2022-11-12 01:39 | 顯示全部樓層

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Ravenclaw 發表於 2022-11-11 05:52
建議開辦P25,2繞經寶馬山,25取消👏👏😴😴

2 直接縮短去寶馬山循環,順手殺埋 27 算啦。
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