[經歷分享/報告]
九巴214平日下午繁忙時間客量統計(油塘至鑽石山)
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欽洲街到澤安呢段真係唔講得笑, 幾個站由半吉到企人走都唔係難事~
回程黃大仙返黎, 又衰在佢仲快&密過2F, 搞到好似半獨市咁~
不過西九點勁都好, 同黃大仙-油塘呢邊都係無得比......感覺好似係將兩邊流水合埋做左一條大流水~
但點講都好, 自己打死都唔會坐214由頭坐到尾, 連屋企人試過一次之後都坐到怕, 正常行車時間一個鐘可以係黃金落到車, 車程直頭算好快了
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stevechau 發表於 2022-11-9 15:02
欽洲街到澤安呢段真係唔講得笑, 幾個站由半吉到企人走都唔係難事~
回程黃大仙返黎, 又衰在佢仲快&密過2F, ...
其實2F特快班次可改214F做半全日,長遠214F同2B全日瓜分2F,去橫頭磡聯合道可坐3C |
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但正如有站友所講,咁改會改晒214的原意,變成唔經黃大仙同石硤尾
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前荃葵青區居民
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stevechau 發表於 2022-11-9 15:02
欽洲街到澤安呢段真係唔講得笑, 幾個站由半吉到企人走都唔係難事~
回程黃大仙返黎, 又衰在佢仲快&密過2F, ...
當時好多版友話入南昌街等於自殺,結果啲人照行入去坐, 雖然行曬成條南昌街都要十分鐘以上,試過桂林街追唔切車快步去福華街可以上返個架車 |
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入荔枝角道自殺呀嘛 ?
呢個又係神奇 , 2 32 就無乜客 , 214 可以一堆人等佢
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本帖最後由 咖喱 於 2022-11-9 23:21 編輯
stevechau 發表於 2022-11-9 15:02
欽洲街到澤安呢段真係唔講得笑, 幾個站由半吉到企人走都唔係難事~
回程黃大仙返黎, 又衰在佢仲快&密過2F, ...
試過平日下晝 1 點倒搭落鑽石山
由德康樓計到鑽石山要 8 個字
去到安達/泰站站都上十幾個, 彩虹站就落一堆
有次夜晚 9 點倒貪平 4.20 响黃大仙轉 214 返嚟藍田山
架車埋站滿座落咗 3 分 1, 上又上返 3 分 1 滿座走
上到安達/泰落剩 4 分 1, 程車又 7 個字
自此之後都係觀塘轉 269C or 16/215X 返上山
無謂慳果 4.20 而無位坐 😮💨
佢淨賺彩虹/黃大仙上落山, 安達/泰去油塘, 依兩段都夠 fat fat
坐全程真係咪搞, 最低消費 70 分鐘 🤪
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當年(大約係2B都仲未有冷馬行)自己就提出過類似既野, 2F唔應該再入橫頭磡~
行完南昌街就應該澤安上老龍去天馬苑, 果陣2F爆到瀉晒, 行車時間又長到唔合理, 班次又疏到癲, 中間段做特快又唔影響流水
但果陣好多巴迷話歌和老街橫頭磡點點點, 3C做唔到2F既野, 咁就對橫頭磡無補償, 所以唔應該比2F提速, 一定要死留2F係果段路度
到最後開左214, 2F就已經無左咁既空間同需要了~
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其實都唔大必要咁改, 反正真係唔多人坐全程~想快既以前既我係40提速果陣又係好早提出需要將6D拉長6P化, 但九龍城-九龍灣段不停站提速(小巴走線)~
結果搞左條214出黎先, 遲D就算有油青巴士線, 唔難估計都係一條行偉業街既214~
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