gu9434@24 發表於 2022-11-13 14:01
善水做得唔錯 係九巴時段插班深水埗起載既102掃九公客
匯達日常 |
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善水見到有錢仲唔搶住嚟賺
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KG1428 發表於 2022-11-13 13:40
好多本來看似廢線可以在港鐵事故中大旺起來
如：
89B(縮短牛頭角後，屯馬一出事就大旺起來,但是好多乘客 ...
通常呢啲所謂廢線 都係因為客源大部分走晒去搭鐵 先至咁頹
冇鐵咪即刻爆返囉 |
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JR5204@26M 發表於 2022-11-13 14:06
善水見到有錢仲唔搶住嚟賺
屎水唔係不嬲被人鬧有錢唔識賺，走去開20A 797等等載空？
今日咁樣爆鑊 九巴自己咁多條線，都加唔到咁多車 加上塞車過鐘 城巴幫手都好 |
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我本身仲諗會唔會再有934 荃灣站同麗景特車 同 936新都會特班
點知都係得新城插班係九記時段
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少做少錯,但唔做就大獲.
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Quanta 發表於 2022-11-13 14:10
通常呢啲所謂廢線 都係因為客源大部分走晒去搭鐵 先至咁頹
冇鐵咪即刻爆返囉 ...
但港鐵正常返堆客又走返去鐵
巴士唔會因為一次半次故障養到班長期客
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gu9434@24 發表於 2022-11-13 13:06
104係眾多彌敦道紅隧車中最疏果條 叫左有人等但唔算多 佢地假假地仲有西隧紅van搭 加上中上環星期日本 ...
最疏唔係117咩？ |
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