呢種情況當齊齊20分一班, 不過叫九巴晚繁後20分鐘一班個段時間執執班次, 唔好打孖到。而家兩條線尾班12點正開, 都係爭兩分鐘一齊到油麻地!
8-9點後兩條線會塞車既路段都大致唔會塞, 要計時間都唔算太難計。
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少做少錯,但唔做就大獲.
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AN1得19個位,仲要只係較啱234X前5分鐘,可以幫到幾多個呢...
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你有你可愛,我有我好笑。
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坦白,234X下繁南行都要過咗旺角站先叫做有半空車,所以流失嘅量唔算大。
因為柴灣角搭鐵去旺角唔太方便,紅VAN又貴。
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你有你可愛,我有我好笑。
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AVD1 發表於 2022-11-15 10:52
234X 都減,而家就睇下 30X 會唔會跟住減
老實講句,其實兩繁對開 230X/234P 對九巴黎講都有著數,尤其 ...
收多$0.8都唔夠開934收$18.9好搵
掛牌車都加到12部,紅隧柯打又唔再煞食,要不是運署唔批九巴一早全日934 |
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AN1已經無數次一定要book先上到
街客至多咪個位數字執雞
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每日關注934全日服務進度
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荃灣啟德線就算用愉城做總站,大機會都係跟930X咁行橫龍街上荃灣路出入市區,
對於234X嚟講影響唔大。
30X就難講啲...
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你有你可愛,我有我好笑。
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所以從來唔覺得AN1係可以幫到234X手
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你有你可愛,我有我好笑。
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dominic023 發表於 2022-11-15 11:10
呢種情況當齊齊20分一班, 不過叫九巴晚繁後20分鐘一班個段時間執執班次, 唔好打孖到。而家兩條線尾班12點 ...
唔係話30X黃埔放車都放得唔好咩 |
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GD1570 發表於 2022-11-15 11:12
坦白,234X下繁南行都要過咗旺角站先叫做有半空車,所以流失嘅量唔算大。
因為柴灣角搭鐵去旺角唔太方便 ...
下繁出九龍都未減班嘅
收到20就唔係遲啲先有嘅事,之前都試過 |
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