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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 一年後皇后山交通問題
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[問題] 一年後皇后山交通問題

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WR309 發表於 2022-11-22 08:39 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 WR309 於 2022-11-22 08:41 編輯

78A基本上行到點都係大留後, 粉嶺名都一站都可以上落足五分鐘,
即使假日, 放超過7分鐘一班, 或者火車站一帶盞燈因為違泊問題過得太慢,
已經可以聯和墟都唔洗旨意上

如果跟足表列班次唔落加班車行根本係冇可能應付需求,
皇后山巴士嘅問題已經冇得再搞, 太公都好有責任
BTW, 紅鬼已加派外勤人員維持秩序, 呢條綫情況似乎好生意過213M
12Lane 發表於 2022-11-22 08:47 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 12Lane 於 2022-11-22 08:50 編輯
天空之神 發表於 2022-11-22 05:40
點解要拉埋聯和墟一齊做 ? 除非皇后山以北唔再發展, 你呢句先贏

現階段真係完全見唔到皇后山以北會有發展。粉嶺北同古洞又唔關佢事,印象中打鼓嶺坪輋嘅新界東北市鎮發展都擱置左,唔通守多十幾廿年咩…等皇后山二期都好過等佢。
eric278 發表於 2022-11-22 08:51 | 顯示全部樓層
FBI2 發表於 2022-11-22 07:46
皇后山巴士服務已成定局,居民已習慣左使用78A,79X和503K,現在唯一可以改善的是79X開分支或進一步加強。 ...

之前實地看過天平總站(56總站)
該處已再無地方比56線轉全日
所以估計如果56要全日,唯一做法就是和56A合併並延長至皇后山
還看香港公交
hkcctim2012 發表於 2022-11-22 08:51 來自手機 | 顯示全部樓層

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天空之神 發表於 2022-11-22 05:40
點解要拉埋聯和墟一齊做 ? 除非皇后山以北唔再發展, 你呢句先贏

咁幾時先發展?城巴等唔等到嗰日都係問題
聯和墟人口點都多過沙公沿線
0q9w8e 發表於 2022-11-22 08:52 來自手機 | 顯示全部樓層
WR309 發表於 2022-11-22 08:39
78A基本上行到點都係大留後, 粉嶺名都一站都可以上落足五分鐘,
即使假日, 放超過7分鐘一班, 或者火車站一帶 ...

等278A囉
呢條線係皇后山似乎唔太受歡迎
HR1377 發表於 2022-11-22 08:56 | 顯示全部樓層
WR309 發表於 2022-11-22 08:39
78A基本上行到點都係大留後, 粉嶺名都一站都可以上落足五分鐘,
即使假日, 放超過7分鐘一班, 或者火車站一帶 ...

78A能否兜入粉嶺車站路?


似乎兜入去好過停名都
horivhyc 發表於 2022-11-22 09:15 來自手機 | 顯示全部樓層

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HR1377 發表於 2022-11-22 08:56
78A能否兜入粉嶺車站路?



其實一樣將條龍搬左去火車站果邊,一樣冇分別,反而仲有機會同聯和墟條龍打成一片,更加混亂……
佢擺名都既原意都係想方便轉其他九巴線
ate214 發表於 2022-11-22 09:36 | 顯示全部樓層
HR1377 發表於 2022-11-22 08:56
78A能否兜入粉嶺車站路?

B7迴力鏢
ricky 發表於 2022-11-22 09:46 | 顯示全部樓層
FBI2 發表於 2022-11-22 07:46
皇后山巴士服務已成定局,居民已習慣左使用78A,79X和503K,現在唯一可以改善的是79X開分支或進一步加強。 ...

78X都無得削,非繁已一小時一班車。
前荃葵青區居民
 樓主| bennyho1004 發表於 2022-11-22 09:49 | 顯示全部樓層

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eric278 發表於 2022-11-22 08:51
之前實地看過天平總站(56總站)
該處已再無地方比56線轉全日
所以估計如果56要全日,唯一做法就是和56A ...

56A算係新發展區最成功一條線,更可以分流503k。應該加雙向分段。屯門總站最好車4延落屯門碼頭/市中心

過海679/979只會係一兩班既村巴,唔可能全日。
79x應該同港鐵合作+奧運站轉乘咁已經做到哂979既角色
79x最多20分鐘班只會收支平衡唔會大賺
78x問題係有277A爭同埋逆走,如果改到順走觀塘道一定會好好多
同時78x都應該同港鐵合作做埋679既角色

加強78x/79x轉乘角色有助分流78A

至於傳聞大埔線應該會大賺
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