港鐵宣佈國產 Q-train 27/11 首航觀塘綫
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VK4642 發表於 2022-11-22 16:09
當年C-Train都係低調首航,舊年R-Train都無搞首航儀式
C-train仲要臨收工前啟航
仲要咁啱公益金出左張紀念票,11/27,11/28全日任搭,85元。相信他們可以買呢張野
1來可以做下善事
2來可以比他們無時限咁樣,入閘追Q-train/坐Q-train遊車河
https://app.commchest.org/event/greenday2022/chi/ |
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全日任坐﹐唔一定等如每一程車無時限的。
好耐之前﹐有人用西鐵月票﹐於車站內shopping過鐘出閘﹐都係要照罰的。
唔知而家有無改啦。
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鐵路公司新聞稿
新車特點:
1. 加闊門邊企位,上落車空間更寬敞
2. 改用環形扶手杆,同時每車卡吊環數目大增逾1倍至64個
3. 改用新款座椅設計,聲稱符合人體工學設計;同時多用途空間之挨杆設計亦有改良
4. 全面採用LED照明,環形燈設計令乘客更易辦識到車門位置
5. 改用動態路綫圖(DRM),為乘客提供更多資訊
6. 引入「智能伺服器」,實時傳送列車行駛期間關鍵設備(如車門、集電弓)之資訊,讓工程人員可遙距監察列車運作;同時進行大數據分析,更好地安排預防性維修
7. 車頭逃生門加入獨立感應器,能更快、更清楚讓控制中心即時做好保護工作
至於投入服務安排,鐵路公司指出觀塘綫將按列車付運情況,逐步安排新車投入服務;有傳媒報道指出,有關路綫預計明年「將會更換全數13列」
前九鐵主席、實政圓桌召集人田北辰對鐵路公司換車安排並不接受
並指既有M車的金屬物質和外掛式已不合時宜 |
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簽名被屏蔽
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肯定有人內部爆料
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依試車先後次序而言,估計TS#77(753/754)率先投入服務嘅可能性甚高
而噚日鐵路公司俾傳媒參觀Q車內龐嗰陣,不難發現兩抽車於車頭所顯示嘅車序
俾傳媒參觀嗰抽(TS#77,753/754)係001,而另一抽無開放參觀嘅列車(TS#76,751/752)則為002
不過實際係點,仍有待當日靠目測才有分曉。 |
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簽名被屏蔽
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TS76前幾日先做 Shadow Run
TS77一早做完晒 extra realiability test
答案都呼之欲出。
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同假九一樣又係加闊門神位減少一個座位,老人家、攜重物乘客多得佢唔少。
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