港鐵宣佈國產 Q-train 27/11 首航觀塘綫

tonyng 發表於 2022-11-23 08:30
TS76前幾日先做 Shadow Run
TS77一早做完晒 extra realiability test

TS77幾時出廠？聽聞都年幾
咁17年起貨嗰D就繼續雪住？

I20091157 發表於 2022-11-23 11:03
TS77幾時出廠？聽聞都年幾
咁17年起貨嗰D就繼續雪住？

去年8月尾抵港，同TS#76同期運抵

s20131417 發表於 2022-11-23 01:04
鐵路公司新聞稿
新車特點：
1. 加闊門邊企位，上落車空間更寬敞

R-Train嗰種DRM我先唔要

s20131417 發表於 2022-11-23 01:04
鐵路公司新聞稿
新車特點：
1. 加闊門邊企位，上落車空間更寬敞

3. 改用新款座椅設計，聲稱符合人體工學設計

坦白講, 我真係睇唔出點樣符合人體工學?

I20091157 發表於 2022-11-23 11:03
TS77幾時出廠？聽聞都年幾
咁17年起貨嗰D就繼續雪住？

TS76打後是SACEM equipped Q-train，而2017年那批是3036 (Seltrac CBTC) Q-train，要等新信號搞掂先用得。

tonyng 發表於 2022-11-24 13:32
TS76打後是SACEM equipped Q-train，而2017年那批是3036 (Seltrac CBTC) Q-train，要等新信號搞掂先用得 ...

已經安裝 CBTC 的車﹐會唔會先改裝 SACEM ?

kei_hk 發表於 2022-11-24 14:40
已經安裝 CBTC 的車﹐會唔會先改裝 SACEM ?

如果而家嘅timeline 係2025-26 TWL用到Seltrac (計埋要預先試車), 果批Seltrac-Q 應該唔會花額外成本改SACEM又要改番做Seltrac.
2025前仲有批原裝SACEM-Q比佢玩住先.

jacks_bus 發表於 2022-11-24 16:56
如果而家嘅timeline 係2025-26 TWL用到Seltrac (計埋要預先試車), 果批Seltrac-Q 應該唔會花額外成本改SA ...

如果好似樓上咁講TS76打後先係SACEM的話咁Seltrac嗰堆咪有成75抽未來兩年都要繼續雪住？

咁M train退役速度初期真係會好慢...

DIH 發表於 2022-11-23 09:33
同假九一樣又係加闊門神位減少一個座位，老人家、攜重物乘客多得佢唔少。
...

無cut位喎，一樣full size就6個位，半排就3個位。

HU6455 發表於 2022-11-23 15:18
3. 改用新款座椅設計，聲稱符合人體工學設計

坦白講, 我真係睇唔出點樣符合人體工學?

個凹位深左坐得穩D？