[經歷分享/報告]
795X客量分享(22/11/2022,星期二)
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唔會多得去邊, 平時坐X6C大約0845到KITEC後面會有架795X一齊埋站計, 見架車入面數埋都未必有10個(以車程計, 我估呢班係0810開)
你仲要0850開果班, 出到MK都過晒0900上班高峰~
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九展唔係得上下繁有客呢句真......上過幾次中午&打後走, 坐返TKO都見過埋站落10個8個~
就算唔計795X, 平時市區堆215/9X甚至98D都耐不耐有人非繁係九展落
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咁又係, 睇埋九記同時段差唔遠既價錢西行入屯門元朗既線, 都未必有20-30人上車添, 更唔講再遲多一個鐘既客量~
反而西行係am7-8點呢段仲有4-50人又真係算唔錯喎
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咁我同板友你有時會坐同一班車, 觀察到都係差唔多~
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gu9434@24 發表於 2022-12-9 10:24
98D 早繁入將軍澳通常唔多過 20人有淨動都是執九展客出來
X6C尾車 北河街後大致坐滿窗口位 大部分都係字軌 ...
X6C 過北河街都坐滿窗口位,唔知793朝早東行客量如何 |
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948加唔加強服務
同795X減唔減時
其實兩者係冇因果關係
而且新巴眼中大把眼中釘
輪都未輪到795X
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係咁針住條795X 逆向冇客要縮到796P咁半全日既時候
不如一齊數下將隧線有邊條係逆向有客? 唔好唔記得呢度D有客定義係坐滿喎
再諗下 嘩 98D其實逆向都係小巴客量 係咪又可以縮到變半全日?
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poondriver 發表於 2022-12-9 13:27
係咁針住條795X 逆向冇客要縮到796P咁半全日既時候
不如一齊數下將隧線有邊條係逆向有客? 唔好唔記得呢度D ...
795X得罪人多嗎 |
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795X係新增資源,所以咪畀人針對
海庭都準備緊隊佢過茶果嶺同將藍啦
真係改得成唔知會唔會走客 |
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