[經歷分享/報告]
795X客量分享(22/11/2022,星期二)
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認同,不過問心寶琳係咪真係有人坐93P去油麻地😂 不論觀感和時間也唔吸引
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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去程就真係唔吸引啦,回程又唔同講法。
不過轉車計,798 / 694 轉 795X 都係唔吸引,落鐵簡單直接。
所以理論上係,795X 出城改將藍,入城行將隧的效率會係最高。
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抗議962B重組
還我962全日服務
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如果新巴重視市區客多過新界客,以上情況的確有可能發生,亦令我聯想起793
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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受惠於跨灣連接路, 昨日所見調景嶺一帶人流多好多倍
下午795X, 796P 等來回程都多人搭 |
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你當795X打勻晒93KP, 甚至同296D去比其實都唔輸蝕既, 但真係唔係D人咁諗, 一個中產聒靠地鐵一開線就爆客啫
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呢個都係我一直以黎對呢組線既盤算, 但有樣野開始無辦法忽略, 就係有D人講得岩, 下繁好可能有796C客過檔左去795X後, 793下繁客量似乎跌左而上唔返黎~如果繼續維持咁樣既組合, 未必無空間去諗多D唔會拉慢既工作
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其實會唔會真係好似新巴宣傳單張咁話齋,受惠於將藍通車,將隧唔再塞車,所以班居民會再比巴士一次機會去試下。
如果呢幾日做到穩定時間,分分鐘班客就係搶返來的。
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抗議962B重組
還我962全日服務
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我諗有 見好多谷都話見今日將隧唔塞呢幾日會試下坐返巴士
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只能夠講, 目前下繁係對面線見到既93P, 客量比795P更不值一提......
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