[路線計劃/RPP]
方國珊稱兩巴已考慮298X,790,795全日化 [790已落實加強服務]
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本帖最後由 teddybus 於 2022-12-9 06:54 編輯
li1872903 發表於 2022-12-8 23:40
將轉唔洗去機場?
乜嘢都將轉將轉
係咪冇咗將轉就會死?
你不如直接搬埋落將轉瞓啦 |
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li1872903 發表於 2022-12-8 23:40
將轉唔洗去機場?
E22A囉 |
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康城尾站六幹直飛機場,一定快過行觀塘道龍翔道買大細塞唔塞車。
將轉坑口特快,其實新巴似係想用 798 拆線去做...... 咁樣先可以有來回特快。
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抗議962B重組
還我962全日服務
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本帖最後由 214P_world 於 2022-12-9 23:41 編輯
但康城需求不及觀塘道大,變相(有可能)慢咗之餘,再要減班(雖然而家A線班次都未復常)
btw 798AB連火炭都唔到, 暫時見唔到佢有心做大
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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根本應該 90 96 97 應該要全日化
成個將軍澳人既共同願望黎 |
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睇下九巴對平線的態度,就知呢 3 條線唔會再加班。
將軍澳人真係要感謝 TD 亂玩招標。
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抗議962B重組
還我962全日服務
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其實應該要 74X 減價😂96 去遠咁多仲要平過 74X 74A
成個新東攪彎哂
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