[路線計劃/RPP]
方國珊稱兩巴已考慮298X,790,795全日化 [790已落實加強服務]
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原post
"其實102客量本身唔係咁差, 問題呢兩次加價真係好過份, 踢走好多客
客少, 班次又減得勁 究竟班人去左邊我都好想知, 不過真係要班102 人回流, 轉番地面交通工具, 都真係要相當多時間
that's why 297 一改, 多咁多坑口客, 我會咁出奇 "
成段野, 我想表達既野, 其實真係咁難明? 我有將297 價錢同102 比較?
定你有心扮唔明?
有趣有趣
 
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本帖最後由 jasonau 於 2023-3-27 10:56 編輯
"其實102客量本身唔係咁差, 問題呢兩次加價真係好過份, 踢走好多客 客少, 班次又減得勁 究竟班人去左邊我都好想知, 不過真係要班102 人回流, 轉番地面交通工具, 都真係要相當多時間"
呢段嘢咁Q長唔知你嗡乜嘢啦, 總之問咗你係因為價錢問題而影響坑口人出唔出嚟搭車, 啱嘛?
"that's why 297 一改, 多咁多坑口客, 我會咁出奇"
呢句接住上一句既, 係咪等於>
因為價錢問題(我唔知你指平丫, 定改咗路減咗價無人知喇), 所以297一改路就坑口多咗人出嚟搭?
如果你話因為多咗1個客都叫多咗, 我無得唔認同你多咗客..
但同價錢有咩關係?無關係點解放埋一齊講?仲用"that's why"喎~
你自己都唔知自己講緊乜反而叫人去思考?
有趣有趣...
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@kc_loo
你唔好評分啦...
你中文咁好,我凡人真係睇唔明..
出嚟解下啦...
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本帖最後由 siupy 於 2023-3-28 17:49 編輯
其實新巴797M / 797
取消晒佢, 開新條循環線
工業邨 > 坑口細圈 > 轉車站 > 啟田道/鯉魚門道 > 轉車站 > 坑口細圈 > 工業邨
只要開到10分鐘一班
有機會搶到客轉車去尖咀/九龍城/旺角
仲可以搏埋藍田客去轉車站轉車
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siupy 發表於 2023-3-27 14:11
其實新巴797M / 797
取消晒佢, 開新條循環線
工業邨 > 坑口細大圈 > 轉車站 > 啟田道/鯉魚門道 > 轉車站 ...
298E/F...?
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本帖最後由 kentbryo 於 2023-3-28 15:56 編輯
聽返區議會錄音
似乎本身propose 個4條改道都唔會實行
傾向只會加密將藍巴士
而家96同790都會加班
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795X根本唔應該改啦 改完又冇快到仲少左一大班客 到時等摺埋
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根本795X一定唔改得，唔少人用緊佢將隧轉車
反而798P可以改,同798分工
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