對號入座
45飛走旺角，我覺得今日就應該做，唔使等其他嘢
荔景山重組，亦唔需要等39，42/46C，要執隨時都可以執
我覺得我純粹係將腦入面既諗法，一次過講曬出來
結果表面上好似牽連好多區咁
但實際上好多嘢都可以分開做
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42東行行荔枝角道，係好差既安排 深水埗最旺既，係鴨寮街同黃金，鴨寮街都尚且可以行去荔枝角道，黃金真係好遠 結果宜家黃金出發返順利，個個都係直接落地底 如果42行返長沙灣道，然後做埋順天/秀茂坪，其實係好有睇頭
不論長沙灣道、青山道都可以塞車大幅影響行車時間，對於現況疏車42嚟講負擔唔起。
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castanopsis 發表於 2023-3-10 09:24
對號入座
45飛走旺角，我覺得今日就應該做，唔使等其他嘢
講真
何文田去到荃葵實歡迎架，問題係「深水埗價」搭到荃灣，件事唔合理 |
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castanopsis 發表於 2023-3-10 09:24
對號入座
45飛走旺角，我覺得今日就應該做，唔使等其他嘢
45飛旺角
荔景同何文田一齊得疏車出旺角 |
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新39建議：
荃威<>青公<>葵涌道<>美孚<>長深荔<>旺角<>愛民
荔景北行坐30H/32H聯合班次30分一班,
另加46X/265M/269M補位
荔景南行坐拉去黃埔加車加班的46
不過呢, 諗諗下
老九睇唔順眼33A咁耐
加2車比佢上愛民加價($7.8~8.0, 41/45之間取中位數)
變相45取消分車比33A/46
成件事應該仲易做
而再進一步講, 其實唔一定要拉33A
拉32/31B之類一樣可以
衰D講拉荃葵是但一條上去都有用過現41/45
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傾左咁耐其他野都仲未見通告，第一日搭錯車嘅人肯定唔少 |
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改埋編號就未必會搭錯車既
搭開41突然變左241X都會睇下經邊度先
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LAK2 發表於 2023-3-10 12:53
新39建議：
荃威青公葵涌道美孚長深荔旺角愛民
講過拉33A/37算
不過價錢希望收返$7.3
最少個人唔會搭41落去深水埗，甚至算係不在選擇之列 |
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其實無啦啦開 39 做咩？
唔見得抽得走 30X 又唔見得 30 可以安心上路
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