[路線計劃/RPP]
九巴33R, 74R開辦消息
[複製鏈接]
|
ATH1 發表於 2022-12-14 21:25
膠完未呀
膠咁耐admin都ban未真係神奇
所以你見我都冇覆佢。
越回應佢就越興奮,不了。 |
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 hihiman 於 2022-12-15 10:00 編輯
仲有B 線
54 區好應該加條B3B 出來服務應市
950, 955 係需要, 但B3B 對佢地更需要
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 LN9267 於 2022-12-15 12:49 編輯
之前運輸及物流局局長在blog透露開這兩條線,不是突然爆出來。
黃石碼頭負荷這麽大,加上現在有東壩轉車客,這兩條線未必做不住。
|
|
|
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
|
|
|
|
|
東壩轉車客? 會唔會諗得太多
小巴1個鐘入面嘅運載量連一架MMC都坐唔滿喎
|
|
|
|
|
|
|
|
|
就算黃石已經塞滿,其實33R/74R開去海下/萬宜路口都好過北潭涌止步囉 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
|
|
|
|
|
9A小巴那些車長很多是車手,變相加快回車,運載多一些人去北潭涌。
加上本身北潭涌也有一些人等車,33R去荃灣又較創新,也許吸引不少大西北客改去荃灣轉車。
|
|
|
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
|
|
|
|
|
你唔咁樣講我都唔記得咗之前坐過係有小巴司機超速及懷疑係屬於危險駕駛
佢地嘅駕駛方法反而係令到西貢萬宜路變咗條危險嘅行山路徑
|
|
|
|
|
|
|
|
LN9267 發表於 2022-12-15 14:53
海下難一點了,始終有7號小巴,小巴可能反對。
小巴公司調車去開多啲9A算啦 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|