kay 發表於 2022-12-18 08:38
新方案小欖直上洪水橋
尋日咪田北辰出黎嘈飛起左屯門
有咩好嘈啫，喺美麗新香港，接駁大陸重要d定服務屯門小市民重要d🤣梗係前者啦，都唔知佢真傻定假癲，再嘈國安法侍候 |
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乘客都係人,唔通唔俾佢地逃生咩?有地方起咪OK。逃生地方真係多,無理由因為逃生問題唔起。香港定位注定無法脫離內地,關係緊密,人員有各種殷切需要來往兩地,係有剛需,香港整體有益。剛回歸本來就規劃快速通道,之後變成內地高鐵系統,呢度啲版友支持通過㗎。
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屯門繞道又係走藍地果邊，而家洪水橋又話穿藍地過海，果邊有無咁多位? |
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本帖最後由 20160424 於 2022-12-20 12:22 編輯
新聞LINK-人工島鐵路起點改洪水橋 田北辰：忽略屯門交通需求
政府還掂花大錢，其實可以起晒兩條，行Y型支線，20-30分鍾一班經洪水橋直上前海，
然後提供本地服務行1+1，一班內河碼頭(預留去機場方向)，一班洪水橋做總站，
由於分流左屯門同洪天兩邊都有車可以搭, 出九龍用唔著，兩邊總站繁時5分左右一班開出港大應該唔大問題
不過田二少又話起晒都會反對，但政府風向似起左洪水橋就算, 根本唔會放佢入眼內。
另外就算起，黃金三聖應合併做一個站就夠。
而屯門地底好多空間預留左比屯門繞道令到可行選址少左好多，政府可能因為技術困難放棄駁屯門。
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20160424 發表於 2022-12-20 10:57
新聞LINK-人工島鐵路起點改洪水橋 田北辰：忽略屯門交通需求
如果是走洪水橋 - 良田（建議在寶田邨外） - 屯門 16 區 - 掃管笏 - 欣澳走線會不會比較好？（一條線服務洪水橋、屯門往返港深市區） |
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mak5052 發表於 2022-12-20 12:31
如果是走洪水橋 - 良田（建議在寶田邨外） - 屯門 16 區 - 掃管笏 - 欣澳走線會不會比較好？（一條線服務 ...
政府係有心服務小市民就唔會整個飛起屯門既走線方案啦，仲敢奢望佢停咁多站，行雙Y其實都係妄想黎。 |
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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圖示洪水橋-港島西線車廠會設在欣澳。
此外幅圖顯示北港島線沒有銅鑼灣北站，亦沒有添馬站，直駁入香港站… |
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