toyl 發表於 2022-12-22 11:27
如果去將軍澳最後走線係改成柯士甸道、理工出,只要948搞唔掂正式加班九巴大可以學280X西隧轉乘嚟成全班 ...
行佐敦道,似中九龍幹線未完工的權宜之計(795系列、將青、258X 都似在為行中九龍幹線鋪路),估計不設站(就似 22X 不停兒童醫院、九展),更遑論是行西隧口、九龍公園 |
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2022-12-22 11:41 編輯
kingprowm 發表於 2022-12-22 10:59
唉 九巴做
即係唔會有發圍
屎水做狗公咪打劫曬成個青衣資源比青南直出線私下加班去爭客
日日嘈青北直出,青北大帝咁都睇唔透?又貪新線青北直出望屎水做大,屎水做但後欄著緊火又唔知
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當時匯達交通主席在兩巴合併記者會也説明想要安達臣石礦場,始終那裏不像其他招標區派一條線給九巴經營,發展潛力較大。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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其實呢,青北出定青南出對我來講唔重要,最重要係多幾條線搭
總之青北有得搭就得
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九巴葵青獨大
又名:九龍葵青(一九三三)巴士公司
新發展區往來葵青由九巴投到
290/A/X,278A/67A |
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自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
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kingprowm 發表於 2022-12-22 12:04
其實呢,青北出定青南出對我來講唔重要,最重要係多幾條線搭
總之青北有得搭就得
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唔好嘈青北直出線減班/收車/冇12800就得 |
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我已經比以前佛系左好多,249X 這種青北開青南走我都搭緊啦
同埋呢,成日開埋埋口話人大帝,對個人單單打打,搵舊事出來講,對討論質素並無幫助
減班 收車 冇 12.8米都唔嘈得,你冇野吧,你會唔會過份左
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有月票搭開948 都可以搭埋去青衣城
如果係屎水做就唔得了
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3AV188.HD199
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