你quote緊樓上成篇文都係講旺角繁忙誤差高，唔係講最後無車喎你不如睇清楚
撇除樓上師兄講嘅車務問題 其實本身銘基／奧海城兩站都係平時ETA誤差較高嘅站嚟，估計受旺角繁忙交通影響導致 好似我喺奧海城搭親41A/904/905基本上冇邊次係準 10分鐘突然變1分鐘跟住送車尾試過，遲咗超過5分鐘先到又試過
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286CX少左D, 但唔係去到差唔多11點既話, 最近見點衰都有10個8個既~可能疫情放緩, 有D人改變左出行模式掛
尋晚屯門出黎大約11點係元洲邨落車, 都仲係一如平時見到東行紅燈但對面西行線長綠, 前面怡閣苑果邊過黎既起碼7-8架巴士唔使踩盡都直過
(印象中至少一架係46, 一架係30X)
的確有D時候因為放燈長短既問題, 長沙灣道西行有機會咁岩過完東京街會停一停元洲邨燈, 但平時坐巴士/自己揸過多數都係直接到站/過燈, 只能夠講這些年來既經驗, 頭兩架巴士過唔到燈唔係常態囉~
呢盞燈放燈情況, 最順應該係東京街左轉, 9成直過;
其次已經係長沙灣道西行直去, 唔係塞埋站應該7成機會係直過
最唔順就係東京街右轉, 基本上9成5都係要停, 但長沙灣西行直行反而係跟呢堆車尾, 放燈時間應該右轉車轉完停低果陣, 長沙灣道直去車起步都差唔多到燈, 果陣行人綠燈已經閃緊準備迎接紅黃燈了, 咁就係上面我講既情況~
再之後就係東京街長沙灣道西行長放燈, 等長沙灣道西行後面堆車可以直過去到興華街, 所以前面東京街個大路口連埋元洲邨盞燈去計, 西行已經係放燈最耐放最多車順行既方向黎, 無乜資格怨ga喇~(尤其近年東京街日頭越來越多車, 北行一盞燈常常唔夠時間放晒車流過)
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的確，63X的ETA，尤其北行去到旺角一帶，只可以信7成。
有幾分鐘因塞車延誤還可以接受，成班車消失左就真係難搞，其實我都試過有類似經歷，有時都幾無奈。
人家50既ETA係比63X準確，起碼睇到部車去到邊個位。
利申：呢排無買月票，若時間岩而下繁由油旺入屯門，會多數比個機會坐50，最低限度一人一排位而唔會有頂腳薄椅。
就算屯轉塞巴士，50既師傅既排隊上落方法都比63X快好多。
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S3bl430 發表於 2023-1-13 15:25
以綠燈時間果個位真係唔知點解咁長,仲要和東京街長沙灣道路口組燈唔協調
題外話,最近晚上長沙灣遊樂場等 ...
嗱呢度就要講清楚係放車綠燈定係放人過馬路綠燈 |
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stevechau 發表於 2023-1-14 17:26
286CX少左D, 但唔係去到差唔多11點既話, 最近見點衰都有10個8個既~可能疫情放緩, 有D人改變左出行模式掛
...
東京街左轉長沙灣道九成直過？
似乎你真係活喺平行時空
不如你講下你嘅時空入面長沙灣道東京街係點放燈嘅先 |
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stevechau 發表於 2023-1-13 09:38
荃灣X線係有喎, 尤其是234X, 正如青沙線係呢度正常都會有咁上下客
之前既討論都係286C有無, 有版友話有, ...
兩三個都叫咁上下
青沙線反而仲多啲人排，但都係單位數咁囉 |
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stevechau 發表於 2023-1-13 09:34
一定係行車綠燈時間長, 賭幾大都得......
外區人熟過我呢個地頭龍, 唔係無可能既, 不過點都數唔到你囉~
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賭咩先？賭切我拍完條片你咪又走數~
賭太大搞到你潛水就唔好啦 |
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ccchhhuuunnn 發表於 2023-1-13 17:04
你quote緊樓上成篇文都係講旺角繁忙誤差高，唔係講最後無車喎你不如睇清楚
一開始有人回話有機會收車，跟住依位版友再補充話亦有機會旺角塞車搞到ETA出錯。就算塞車，九巴都應該有責任確保ETA要實時更新嗎？ |
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