膠液廣場吹水料元旦篇

toyl 發表於 2023-1-3 10:00
咁都要簽咗新約著白衫先得，唔肯簽果班就派佢做廠務專做執車返廠然後劈證唔撈！
不過咁講，新約就可以咁玩 ...

其實能否用類似 2018 年澳巴、新時代合併的交接安排？大致係咁（車務上）

1：五月中開始為少量新巴轉色，翻油完封車至 6/30
2：五月起新上全廣印城巴 logo（面頭貼新巴 logo，6/30 晚上除下）
3：六月下旬拆走巴士上的新巴 logo
4：6/30 晚繁收車起開始為新巴車貼城巴 logo
5：6/30 23:45（N796 頭班）起城巴接辦新巴通宵車（用已翻油 / 貼好城巴 logo 的車行，通宵更車長穿白衫 / 城巴制服）
6：新巴營運至 7/1 2:15（701S 尾車）
7：7/1 5:10（95 頭班）起城巴全面接辦新巴路線
註：按之前立法會文件，新專營權 7/1 4:00 開始
https://www.legco.gov.hk/yr2022/ ... 2021_20220712-c.pdf

mak5052 發表於 2023-1-3 13:43
其實能否用類似 2018 年澳巴、新時代合併的交接安排？大致係咁（車務上）

1：五月中開始為少量新巴轉色， ...

原來文件寫0400，咁件事應該簡單得多，問題只係剩低通宵線點交接同換車？
保險照計點都係有效，因為舊行車證原本個保險已經係包到超過交接日期，爭在有無需要將0400時仍然未完成載客車程班次。
聯營就簡單，真係可以搵九巴替咗0400仍然行車中班次 (e.g. N121/N122/N680/N691) 就得，其他N8/N8P/N796就真係收廠+擺多架城巴開出替換就搞掂。

toyl 發表於 2023-1-3 14:30
原來文件寫0400，咁件事應該簡單得多，問題只係剩低通宵線點交接同換車？
保險照計點都係有效，因為舊行車 ...

根本上你諗就多餘，巴士公司/保險公司/運輸署自然係背後做晒所有嘢，隨時連車都唔使換，自動交接

tkglobe 發表於 2023-1-3 14:50
根本上你諗就多餘，巴士公司/保險公司/運輸署自然係背後做晒所有嘢，隨時連車都唔使換，自動交接 ...

其實中巴變新巴都唔係好多年前, 今次仲要係同一母公司自己搞掂, 唔明點解大家咁緊張

樓主你啲料都幾流喎，不如改名做流主

ky927 發表於 2023-1-3 12:59
反而想問下站牌，會第一時間/預早換哂先，還是及後逐區換

有可能是上半年RPP要處理的會一起處理換上去然後蓋住，不需要急著處理的先不急著換（有可能大食鬼logo蓋住新巴logo），然後再慢慢換

da54 發表於 2023-1-4 00:00
樓主你啲料都幾流喎，不如改名做流主

咁保險期限和專營權本身可能有分別,
可能係原本保險寫明是23年6月30日23:59後開出班次不受保,
而城巴唔打算/無辦法多延長保險4-6小時

實際上城巴有可能夠車應付7月1日00:00後的新巴班次

da54 發表於 2023-1-4 00:00
樓主你啲料都幾流喎，不如改名做流主

自 2003 年起批出的專營權 (應該說，中 / 新巴交接後批出的各個專營權) 已改為 04:00 完結。

S3bl430 發表於 2023-1-4 00:10
咁保險期限和專營權本身可能有分別,
可能係原本保險寫明是23年6月30日23:59後開出班次不受保,
而城巴唔打 ...

你覺得屎水什至保險公司會自找麻煩？

S3bl430 發表於 2023-1-4 00:10
咁保險期限和專營權本身可能有分別,
可能係原本保險寫明是23年6月30日23:59後開出班次不受保,
而城巴唔打 ...

咪玩啦，如果00:00至04:00班次明明仲係新巴專營權，但就用城巴車行，唔通保險又會包？