950客路窄點可以全日,反而覺得屎水有可能整一條經經炮北的950+955混合體的半全日線搶對家的960B客並順手做屯門去東區的全日服務.
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好慘呀 條線要死 大家都係討論佢個墓地要俾邊個........ |
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不如是旦一條踢去大球場(棉花路)做總站咪仲實際,反正對原有乘客影響唔大.
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睇完大家既回覆,只能夠講句:南區既巴士服務,真係no one cares  |
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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咪同 RPP 一樣,頭車時間樓上已有版友作出補充。我手頭上就得咁多資料。
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灌水無罪 腦霧有理
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始終以前有區議員想96、72A改循環線後讓967入去,現在有967X,加上新界各區也想有車去銅鑼灣,自然多人幻想摩頓台放什麽過海巴士入去。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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有幾窄?
如果930 延長被ban
950 全日拉落銅鑼灣都係封對家 961 既其中一個選擇
至少 960CPS 大軍殺到唔封位係會有機會 961 會變全日兜銅鑼灣
威脅962X 最後獨市區域
相反 950 962X 封哂位,屯公一帶無哂藉口要銅鑼灣車
但到底要幾大既代價要屎水先知
當日673 係由一班變全日,服務時間仲長過當時 948
所以無野唔可能
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