呢條巴士路線，仲可以蝕幾耐？

天空之神 發表於 2023-1-10 03:31
收視唔錯都講得出口先好野

明眼人都睇到一班車有幾多錢落袋

其實呢單野係黨媒特工果d乜鬼交易廣場吹水料果度講嘅，佢真唔真我就真係唔知啦

12Lane 發表於 2023-1-9 11:33
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1050358-2-1.html

西鐵月票香唔香同埋優勢範圍有幾大，6年前屯 ...

屯門我一定信,但元朗果Part有保留，968大部分時段都收視唔差喎，做的客少過鐵?屯門至少半個鐘先去到南昌,未計駁腳夾埋都至少九個字,係屯公正常情況下,九個字至少去到荃灣啦…同意客量多與否應該等待城巴全日服務先判斷,正如佐敦有68x同268x共存時後者客量差㗎

da93 發表於 2023-1-10 03:52
其實呢單野係黨媒特工果d乜鬼交易廣場吹水料果度講嘅，佢真唔真我就真係唔知啦 ...

呢D吹水野睇完就算啦, 有親眼見過50M都知有幾「好」生意

fly831 發表於 2023-1-10 11:07
呢D吹水野睇完就算啦, 有親眼見過50M都知有幾「好」生意

其實50M多唔多人好睇時段

0720 1520 同2130 係3個完全唔同的概念。

GD1570 發表於 2023-1-9 14:30
屯馬綫開得嗰兩班天水圍特就可以畀你拎住嚟「打飛機」

屯門元朗天水圍區內通勤佔屯馬綫大西北段一個 ...

唔否認屯馬綫非繁多人大西北穿梭
但ching而家講緊上下繁，數據已經有其他站友quote咗畀你睇，聽唔入耳就算

好啦，就算當50係城巴讓賽，整個趕客收費加應該開全日嘅走線開有限班次
咁55同258X/259X比都爭咁遠又係咩一回事呢？呢點你從來無回應過，見你回咁多篇都借50做得唔好spin走咗，仲彈埋「50M收視唔錯」金句出黎
950同955就公認係膘效應㗎啦，無乜好拗

不過城巴點解放棄，可能係龔主管想放棄囉始終都通關啦嘛

hadboy5 發表於 2023-1-10 08:38
屯門我一定信,但元朗果Part有保留，968大部分時段都收視唔差喎，做的客少過鐵?屯門至少半個鐘先去到南昌, ...

未有九巴月票嗰陣元天應該多人搭緊西鐵
要留意番968唔到灣北又貴，回程又易甩班，相反西鐵總站轉104+301車海當時唔差的

932gz6061 發表於 2023-1-10 11:18
其實50M多唔多人好睇時段

0720 1520 同2130 係3個完全唔同的概念。

好, 你講0720
我自己有好幾次喺石排見到,
屯門站方向都係得10個8個客, 已經算比較多客
向菁和田方向係接近吉車, 同時間K58係大半滿

我唔排除個別路段有學生客生意會好少少,
但以現時定位, 就算入晒伙, K58既客量都做唔到囉

fly831 發表於 2023-1-10 11:33
好, 你講0720
我自己有好幾次喺石排見到,
屯門站方向都係得10個8個客, 已經算比較多客

石排緊係冇人啦，幾廿個學生係田景個邊落晒啦

日中咪一圈40個(自己睇過下)

未到好差但真係唔叫好好

hadboy5 發表於 2023-1-10 08:38
屯門我一定信,但元朗果Part有保留，968大部分時段都收視唔差喎，做的客少過鐵?屯門至少半個鐘先去到南昌, ...

冇人話兩者一定係對立。巴士有自己客路咪得囉，即係各有各做。元朗區六十萬人口，有十萬都係八鄉新田一類鄉郊地區，呢度已經多左變數。另外，呢個統計只計通勤人口，消閒係唔計。
三條巴士做萬三個通勤人口，已經好和味啦，當有一萬係最繁忙三個鐘番放工，講緊967+968+969聯合要兩分鐘一班車先運得晒。
當然數據都可以錯，但總可信過巴迷豬噏。

Ricky403 發表於 2023-1-10 11:21
唔否認屯馬綫非繁多人大西北穿梭
但ching而家講緊上下繁，數據已經有其他站友quote咗畀你睇，聽唔入耳就 ...

259X/258X做幾多人口?
55又做緊幾多?

我覺得55有40個真係算唔錯

呀係，屯市唔停得，都冇人去嘅(好似係)