建議取消98D康城站特別班次

Citcalag 發表於 2023-1-6 00:10
即係咁，玩孖展，見到已經輸到margin call，老本都蝕哂，仲要再倒多個本落去？

九巴環保區，尖沙咀已經輸 ...

790真係贏到開巷
我諗新巴自己都估唔到咁多人上釣
790個收益真係完美輾壓796P/98D特
全程唔洗一個鐘, 收700蚊車費....又唔洗TKO區內兜圈嘥油嘥時間嘥車
呢啲真係796P/796X點都做唔到既效率
係98D個個層次既收益黎..


反而795真係要諗諗計
同298X係咪又鬥過


可能新巴會諗:797vs98輸左, 要喺795到贏返

214P_world 發表於 2023-1-6 00:20
蝕不離場搏翻生正是近年兩巴的競爭，797 (vs 98) 一到非繁已經係呢個盛況，全車得1個人唔係未見過

98D ( ...

790 Vs 98D 係咪輸晒其實要觀察乜嘢
除非開車時間根本唔同，同樣地如果有 298C 坑口都唔會走去上 298X，咁一定要留返 98D 特車喺康城段載空個意義係咩？

98D 康城段個客量（無客），兜唔兜都唔會左右佢加減班

kentbryo 發表於 2023-1-6 11:36
790真係贏到開巷
我諗新巴自己都估唔到咁多人上釣
790個收益真係完美輾壓796P/98D特

790相信新巴會率先搞半全日
封住九巴後路

795系就反而要睇下新巴想買795定795P
兩者目標都係想頂住九巴條298X
但795P做大就做唔到麗港城

3ASV174 發表於 2023-1-6 12:27
790 Vs 98D 係咪輸晒其實要觀察乜嘢 ...

康城段完整的客量數據。

kentbryo 發表於 2023-1-6 11:36
790真係贏到開巷
我諗新巴自己都估唔到咁多人上釣
790個收益真係完美輾壓796P/98D特

一來贏價錢 (收「特快價」都平過九巴)，二來同樣去到環澳路個路口 790 已經上緊橋 98D 仲兜緊工業邨，
最首要應該cut咗駿昇街自轉呢part，走回頭路真係好難頂，呢樣嘢由未有將藍我已經講，可惜冇人理過

214P_world 發表於 2023-1-6 23:24
康城段完整的客量數據。

無人搭，所以連數都無人數，我下星期有幸見到就數下經過時客量啦

或者睇下呢度有無其他康城板友見到報告下

214P_world 發表於 2023-1-6 23:27
一來贏價錢 (收「特快價」都平過九巴)，二來同樣去到環澳路個路口 790 已經上緊橋 98D 仲兜緊工業邨，
最 ...

唔兜掘頭路無左首都領峻瀅都客
巴士公司似唔想放棄

除非康城路跟環保大道夾硬開位比巴士停一停做領都算